Проект зубчатой передачи

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ УКРАИНЫ

Кафедра прикладной механики

ПРОЕКТ ЗУБЧАТОЙ ПЕРЕДАЧИ

ПМ.ДМ.02.07.200

Расчетно-графическая работа

из прикладной механики

Відмінно

Руководитель В.Ю. Грицюк

Выполнил

студент гр.

Чернигов 1999

ТЕХНИЧЕСКАЯ ЗАДАЧА

Запроектировать прямозубую цилиндрическую передачу при таких данных: мощность на исходном вале P_ВИХ=47,5 квт; частота обращения тихоходного вала n_ВИХ=(30015) об/мин; передача реверсивная; срок эксплуатации неконченый.

Кинематическая схема

Рисунок 1

ПОДГОТОВИТЕЛЬНАЯ РАБОТА

1. Входные данные

Определим мощность которая будет нужна от двигателя

,

С [1] в соответствии с таблицей 5.4 мы имеем: _ц=0,96...0…0,98;_г=0,99...0…0,995;_г=0,94...0…0,97

Принимаем: _ц=0,97; _п=0,99; _г=0,97.

Определим нужную частоту обращения вала двигателя

Из таблицы 5.5 [1] находим i_заг=3...6.…6

Воспользовавшись таблицей 5.1 с [1], выберем двигатель 4А 225Г4.

Мощность: ,

синхронная частота обращения ,

скольжение ,

коэффициент перегрузки .

Полученные данные:

,

,

,

Передача прямозубая, реверсивная. Срок эксплуатации неконченый.

2. Выбор материала и определение допустимых напряжений

Используем таблицу 8.8 с [2].

Для шестерни выберем сталь 35ХМ:

термообработка улучшения,

граница прочности _М1=900 МПа,

граница текучести _Т1=800 МПа,

твердость HB 241.

Для колеса выберем сталь 45:

термообработка улучшения,

граница прочности _М2=750 МПа,

граница текучести _Т2=450 МПа,

твердость HB 192…240,

выберем твердость HB 200.

Поверхностная обработка не предполагается.

При твердости меньшее HB 350 возможное припрацювання.

Определение допустимых напряжений для расчета на контактную выносливость при действии долговременной погрузки.

,

,

Из таблицы 8.9 [2] при нормализации, улучшении при HB 180…350имеем , а .

,

При неконченому терміні эксплуатации K_HL=1.

Так как передача прямозубая, то имеем .

Определим допустимое напряжение для расчета на выносливость при сгибе при действии долговременной погрузки.

,

,

Из таблицы 8.9 [2] при нормализации, улучшении при HB 180…350имеем , а .

,

При неконченому терміні эксплуатации K_FL=1.

Так как передача реверсивная, то имеем K_FC=0,7...0…0,8,примем K_FC=0,7.

Определяем допустимые напряжения для статической проверки прочности при действии кратковременной перегрузки.

Из таблицы 8.9 [2] при нормализации, улучшении при HB 180…350имеем , а .

,

,

,

2. ПРОЕКТНЫЙ РАСЧЕТ

   1. Проектный расчет на контактную выносливость при действии долговременной погрузки

,

,

Для стальной прямозубой передачи K_a=495 МПа. Из таблицы 8.4 [2] при HB<350>_ba=0,3...0…0,5,выберем _ba=0,3. По рисунку 8.15 [2] кривая V при найдем K_H=1,03. Примем a_w=310 гг, тогда . Принимаю b_w=95 гг.

Применим программу PRAM2, с такими исходными данными:

Передаточне число u = 4.93.

Крутящий момент на ведомом колесе T₂ = 1513.

Коэффициент ширины передачи _ba = 0,30.

Граница текучести материала ведущего колеса _T1 = 800.

Граница текучести материала ведомого колеса _T2 = 450.

Коэффициент перегрузки 0.

Частота обращения ведущего вала n₁ = 1480.

Твердость по Бринелю матеріалa ведущему колесу HB₁=241.

Твердость по

Внимание, отключите Adblock

Вы посетили наш сайт со включенным блокировщиком рекламы!
Ссылка для скачивания станет доступной сразу после отключения Adblock!

Скачать