ReferatWorld.ru
» » » Тимчасове відновлення великого мосту
Вернуться назад

Тимчасове відновлення великого мосту

Варіант 1 відновлення мосту на обході

Розрахунок довжини підходів при відновлені мосту на ближньому обході виконується за планом:

Рис.1 Рівень проїзду тимчасового мосту


Рис.2 План ближнього обходу

Вихідні дані: R=350, b=25, a=25, i=20%


Lc – довжина підходу.

Lх – проекція обходу.

A – відстань між вісями старого мосту та вісью мосту на ближньому обході (згідно з завданням).

B – довжина прямої вставки між зворотніми кривими (згідно з завданням).

R – радіус кривих на підході (згідно завданням).

=140

Визначення рівня проїзду ( ПР) тимчасового мосту:

ПРт.м. = ПРк.м. h 1 =46-3,4=52,27 м

ПРк.м. – відмітка підошви рейки капітального мосту 56,0м

ПРт.м. – відмітка підошви рейки тимчасового мосту

h1 = Lc . il /1000=188,6*18/1000=2,4 м;

Lc – довжина криволініїно дільниці підходу 188,6м

i1 – ухил, що допускається;

il = iк – iп =18-2=16

iк – керуючий ухил 20

iп – ухіл пом’якшення;

Визначення рівня проїзду тимчасового мосту з умов забезпечення підмостового габариту:

▼ПРт.м. =▼ ГВВ + h 2 + h б=34,5+4.0+3.27=51,77 м

ГВВ – відмітка горизонту високої води 45м

hб – будівельна висота судоплавної прогонової споруди, 3,27

h2 – висота підмостового габариту, 4,00

З двох значень відмітки підошви рейки приймається більше значення.

ПРт.м. =5 2 ,6 м

Визначення конструкції надбудов та фундаментів:


Розрахункова схема


ПР – відмітка підошви рейки

ВЗ – відмітка землі

ГМВ – відмітка горизонту меженої води

hб – будівельна висота примикающої прогонової споруди

hв – глибина води

hр – висота ростверку = 0,44 м

Hзп – висота зрізки паль при відсутності води

H’зп – висота зрізки паль при глибині води > 1.0 м

Hн – висота надбудови Hнр +0,66 м

Опора 0

Опора №0:

Hн = ПР - hб - hр - ВЗ - Hзп = 42,6-1,24-0,44-35-0,7=8,66 м

Приймаємо .

Схема надстройки № 107.


Опора 1

Опора №1:

Hн = ПР - hб - hр - ВЗ - Hзп = 42,6-1,24-0,44-34-1,16=10,66 м

Приймаємо

Схема надстройки № 108 .

Опора 2

Опора №2:

Hн = ПР - hб - hр - РМВ - Hзп = 42,6-1,24-0,44-33-1,2=8,66 м

Приймаємо Hн =8,66 м.

Схема надбудови № 107.

Опора 3

Опора №:

Hн = ПР - hб - hр - РМВ - Hзп = 42,6-1,24-0,44-33-1,2=8,66 м

Приймаємо Hн =8,66 м.

Схема надстройки № 115.

Опора 4

Опора №4:

Hн = ПР - hб - hр - ГМВ - H’зп =42,6-3,27-0,44-33-1,23=8,66

Приймаємо Hн =8,66 м.

Схема надстройки № 115.


Опора 5

Опора №5:

Hн = ПР - hб - hр - ГМВ - H’зп =42,6-3,27-0,44-33-1,23=8,66

Приймаємо Hн =8,66 м.

Схема надбудови № 115.

Опора 6

Опора №6:

Hн = ПР - hб - hр - ГМВ - H’зп =42,6-1,24-0,44-33-1,26=8,66

Приймаємо Hн =8,66 м

Схема надбудови № 107.

Опора 7

Опора №7:

Hн = ПР - hб - hр - ГМВ - H’зп =42,6-1,24-0,44-33-1,26=8,66

Приймаємо Hн =8,66 м

Схема надбудови № 107.

Опора 8

Опора №8:

Hн = ПР - hб - hр - ГМВ - H’зп =42,6-1,24-0,44-35,6-0,7=10,66

Приймаємо Hн =10,66 м

Схема надстройки № 108.


Потреби в матеріалах на спорудження опори

№ п/п Показник О.в. Номер опори загалом

Внимание, отключите Adblock

Вы посетили наш сайт со включенным блокировщиком рекламы!
Ссылка для скачивания станет доступной сразу после отключения Adblock!

Скачать
Курсовые работы по строительству Варіант 1 відновлення мосту на обході Розрахунок довжини підходів при відновлені мосту на ближньому обході виконується за планом: Рис.1 Рівень
Оценок: 1001 (Средняя 5 из 5)

Одними из наиболее популярных услуг на рынке IT-технологий являются создание и продвижение лендингов. Они способны положительно влиять на деятельность любого бизнес-проекта в интернете. Судя по многочисленным отзывам, заказавшие создание лендингов люди ни разу не пожалели о потраченных деньгах. Они вложили в будущее, которое неразрывно связано с интернетом. Всё больше и больше предпринимателей обращаются к услугам разных агентств, веб-студий, чтобы заказать создание лендинга у профессионалов.

© 2017 - 2022 ReferatWorld.ru