Крупнейшие каналы и водоводы Украины

Доклад

Крупнейшие каналы и водоводы Украины

Развитие хозяйства Украины, высокие темпы урбанизации и индустриализации её территорий, расширение орошаемого земледелия в засушливых районах происходили на фоне неравномерного распределения водных ресурсов страны. Каналы призваны были разрешить острую проблему питьевого и промышленного водоснабжения путём перераспределения природного поверхностного стока на значительные расстояния.

Украина по суммарному речному стоку относится к регионам с низкой обеспеченностью водой. На одного жителя страны приходится около 1000 м³ пресной воды в год, а в среднем в Европе – 4600 м³ , мире – 8200 м³ , Канаде – 99000 м³ .

Для осуществления межбассейнового перебрасывание воды в Украине в разные годы были построены каналы Северский Донец-Донбасс, Главный Каховский магистральный, Северо-Крымский, Днепр-Донбасс и др.

Первый в Украине канал Северский Донец-Донбасс предназначался для обеспечения промышленно-питьевого водоснабжения крупного индустриального региона. Его начали строить в 1954 г., а ввели в эксплуатацию к 1958 г. Канал дважды реконструировался (в 1972 и 1979 гг.), вследствие чего пропускная способность достигла 43 м³ /с.

Изъятие воды в канал из Северского Донца производится у посёлка Райгородок Славянского района выше устья реки Казённый Торец, в верхнем бьефе плотины. Длина канала составляет 132 км. Трасса его пролегает по водоразделу рек Северский Донец и Казенный Торец. Поперечный профиль открытых участков канала – трапециевидный, дно и борта укреплены щебнем, а повороты и насыпные участки – сборным и монолитным железобетоном. Канал заканчивается у города Донецк в верхнем бьефе Верхнекальмиусского водохранилища.

Акведук(от лат. aqua – вода и ducere – проводить) – сооружение в виде каменного или бетонного моста (канал, труба), служащего для перевода водопроводных труб и оросительных каналов через глубокие овраги, ущелья, долины рек, железные и шоссейные дороги.

Для обеспечения транспортировки воды на канале построены четыре насосные станции и другие гидротехнические сооружения (мосты, трубы под каналом, акведуки, дюкеры и т.п.).

Канал Днепр-Донбасс предназначен для промышленно-питьевого водоснабжения Донбасса и Харьковского промышленного района. Строительство канала осуществляется двумя очередями. Трасса первой очереди включает самотёчный участок от Днепродзержинского водохранилища на р. Днепр (водозабор размещён выше плотины Днепродзержинской ГЭС) до Краснопавловского водохранилища и напорный водовод от Краснопавловского водохранилища до г. Харькова. На водораздельные участки (высотой до 68 м) вода подается двенадцатью насосными станциями.

Ширина канала по дну составляет 20 м, глубина воды в нём – 4,5-5,5 м, а расчётный расход воды – 120 м³ /с. Длина канала, значительный участок трассы которого пролегает на пойме р. Орель, составляет 263 км. На канале построено 11 дюкеров и пять акведуков. В Краснопавловское водохранилище вода подается двумя нитями трёхкилометрового туннеля диаметром 3 м.

До г. Харькова построены две нити водовода (диаметром по 1200-1600 мм) длиной 142 км с общим расходом воды – 8,6 м³ /с. Первая нить водовода, с расходом воды в 4,3 м³ /с, введена в эксплуатацию в 1982 г. Водовод предназначен для питьевого и промышленного водоснабжения городов Харькова, Лозовая, Первомайский, Мерефа и 18 сельских населённых пунктов. Из Краснопавловского водохранилища предусмотрена переброска воды в Северский Донец (с расходом до 60 м³ /с) для улучшения его санитарного состояния.

Вторая очередь канала Днепр-Донбасс, сооружается с 1980 г. Его трасса начинается от Краснопавловского водохранилища и по трём нитям напорных трубопроводов (диаметром 2 м) вода подаётся в Карловское водохранилище вблизи г. Донецка. Расчётный расход перебрасывания – 25,6 м³ /с, а общая длина трассы – 165,5 км.

Канал Днепр-Кривой Рог предназначен для водоснабжения