Комплектование тракторных агрегатов

МИНИСТЕРСТВО СЕЛЬСКОГО ХОЗЯЙСТВА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНСТВО ПО СЕЛЬСКОМУ ХОЗЯЙСТВУ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ

ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ

«ЧЕЛЯБИНСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ АГРОИНЖЕНЕРНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ»

Факультет: ЭАСХП

Кафедра: Эксплуатации машинно-тракторного парка

курсовая работа

«Комплектование тракторных агрегатов»

Студент: Дугин Г.В.

Группа: 304

Принял: Наумов Ю. М.

Челябинск 2008г.

Содержание.

I. Расчет комплектования пахотного агрегата

Исходные данные…………………………………………………..… 3

Методика расчета комплектования пахотного агрегата…………….4

Сводная таблица по расчету состава пахотного агрегата

Вывод ……………………………………………………. ……………8

II. Расчет комплектования непахотного агрегата

Исходные данные…………………………………………………..….9

Методика расчета комплектования пахотного агрегата…………..10

Сводная таблица по расчету состава пахотного агрегата

Вывод…………………………………………………………….……16

Расчет комплектования пахотного агрегата.

Марка трактора	Состояние поля (агрофон)	Коэфф. удельное сопротивления вспашки, К0, Н/м2	Угол склона, град	Длина гона, м	Глубина обработки, см	Наименование непахотной операции и условия ее выполнения
1	2	3	4	5	6	7
МТЗ-82	Стерня колосовых	66	2	400	22	Боронование лёгкими посевными боронами

Исходные данные.

Таблица №1

Основные показатели тяговых характеристик по передачам

Таблица № 2

Передача	Холостой ход		Номинальное тяговое усилие на крюке, , кН	Рабочая скорость Vр, км/ч	Максимал-ный расход топлива, Qmax, кг/ч
	скорость на хол. ходу, Vxx, км/ч	расход топлива на хол. ходу, Qxx, кг/ч
4-я	9,26	5,4	15,20	8,05	14,65
5-я	10,05	6	13,40	9,25	13,80
6-я	12,18	6,20	11,15	11,08	14,10

Методика расчета комплектования пахотного агрегата.

1. Расчет коэффициента удельного тягового сопротивления вспашки.

, кН,

где – расчетный коэффициент удельного сопротивления при вспашке на i-й передаче, кН/м2;

К0 – коэффициент удельного сопротивления при вспашки при скорости 5 км/ч (справочное значение), кН/м2;

Vi – разность скоростей на i-й передаче, км/ч ;

– рабочая скорость на i-й передаче, км/ч;

– скорость, соответствующая справочному значению коэффициента удельного сопротивления вспашки, км/ч, = 5км/ч;

П – процент увеличения сопротивления агрегата при возрастании скорости на 1 км/ч

, кН

, кН

, кН

2. Определение максимальной ширины захвата.

,

где - максимальная ширина захвата агрегата, м;

- номинальное тяговое усилие на крюке трактора, кН;

- максимальный коэффициент использования тягового усилия трактора

а - глубина обработки, м.

, м

, м

, м

3. Определение марки плуга по максимальной ширине захвата.

Марка плуга определяется по максимальной ширине захвата на каждой передаче, при этом необходимо иметь в виду, что ширина захвата плуга Вр должна быть наиближайшей, но не больше максимальной расчетной ширины захвата .

По технической характеристике плугов, на передаче 4 наиближайшую к значению максимальной ( = 0,791) ширину захвата имеет плуг марки ПЛН-2-35 (рабочая ширина захвата Вр = 0,35 м.). Поставленное условие Вmax=0,791≥ Вр = 0,7 м выполняется.

На передаче 5 рабочая ширина захвата плуга не должна превышать значения = 0,666м. На данной передаче также выбираем плуг ПЛН-1-35 (Вр = 0,35м). Условие Вmax=0,666≥ Вр = 0,35 м выполняется.

На передаче 6 рабочая ширина захвата плуга не должна превышать значения = 0,518м. На данной передаче также выбираем плуг ПЛН-1-35 (Вр = 0,35м). Условие Вmax=0,518≥ Вр = 0,35 м выполняется.

Предполагаемый состав агрегата на передачах:

передача (4) – МТЗ-82+ПЛН-2-35;

передача (5) – МТЗ-82+ПЛН-1-35;

передача (6) – МТЗ-82+ПЛН-1-35.

Таблица №3

Внимание, отключите Adblock

Вы посетили наш сайт со включенным блокировщиком рекламы!
Ссылка для скачивания станет доступной сразу после отключения Adblock!

Скачать