Расчет программы по перевозке грузов

Федеральное агентство по образованию

Государственное образовательное учреждениевысшего профессионального образования

«Тихоокеанский государственный университет»

Кафедра «эксплуатация автомобильного транспорта»

КУРСОВАЯ РАБОТА

по дисциплине: «Экономика автотранспортного предприятия»

Вариант №33

Р ЕФЕРАТ

СОДЕРЖАНИЕ

1. ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ И ИХ ОБОСНОВАНИЕ

1.1 Технические характеристики грузового автомобиля КамАЗ 55111

1.2 Обоснование исходных данных

2. РАСЧЁТ ПРОГРАММЫ ПО ПЕРЕВОЗКЕ ГРУЗОВ

3. РАСЧЁТ ЗАТРАТ ПО СТАТЬЯМ КАЛЬКУЛЯЦИИ

3.1 Расчёт фонда оплаты труда водителей

3.2 Расчёт затрат на автомобильное топливо

3.3 Затраты на смазочные и эксплуатационные материалы

3.4 Затраты на шины

3.5 Затраты на ТО и ТР

3.6 Расчёт амортизационных отчислений

3.7 Расчёт накладных расходов

4. РАСЧЕТ ТАРИФОВ, ВЫРУЧКИ И ПРИБЫЛИ

4.1 Расчет тарифов

4.2 Расчет выручки, балансовой и чистой прибыли

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТРАТУРЫ

1. ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ И ИХ ОБОСНОВАНИЕ

№ пп	Наименования показателя
		33
1	Наименование груза	песок
2	Модель автомобиля	КАМАЗ 55111
3	Объем перевозок, тонн	50000
4	Расстояние перевозки, км.	32
5	Календарный период, дней	120
6	Коэффициент выпуска автомобилей на линию	0,88
7	Время в наряде, час.	8,4
8	Коэффициент использования пробега	0,501
9	Средняя техническая скорость км.час.	30
10	Система оплаты труда водителей	сдельная
11	Накладные расходы % в полной себестоимости	11
12	Рентабельность перевозок %	16

1.1 Технические характеристики грузового автомобиля КамАЗ 55111

Параметры	Значения
Тип грузовика	Самосвал
Колёсная формула	6х4
Полная масса автомобиля, кг	22400
Масса снаряженного автомобиля, кг	9250
Грузоподъёмность	13000
Модель двигателя	740,31-240(евро-2)
Тип двигателя	дизель, турбо с ОНВ
Мощность двигателя, кВт (л.с.)	165(225)
Тип коробки передач	механическая, дистанционная
Число передач КП	10
Вместимость топливного бака, л.	350
Тип колес	дисковые
Размер колес	7,5-20(190-508)
Шины	10,00R20(280R508)
Ошиновка задних колес	Двухскатная
Тип шин	пневматические ,камерные
Максимальная скорость, км/ч	90
Наибольший преодолеваемый подъем, не менее, %	25
Наружный габаритный радиус поворота, м	9
Высота грузовика, мм	2765
Длина автомобиля, мм	6700
Ширина автомашины, мм	2500
Внутренние размеры (объем) платформы, мм (м3)	6.6 куб. м

1.2 Обоснование исходных данных

Способ выполнения погрузочно-разгрузочных работ определяем по табл.1[6, прил. II, табл. 1]- Нормы времени простоя автомобилей-самосвалов при механизированной погрузке навалочных грузов, выгрузке их самосвалом и сдельные расценки для оплаты труда водителей (на 1 т. груза).

Погрузка будет осуществляться экскаватором с вместимостью ковша 4 м³ (Komatsu-PC800-6).

Норма времени простоя при погрузке экскаватором (со вместимостью ковша от 3-5 м³ ) и выгрузке самосвалом равна:

t_норм = 0,54 мин.2. РАСЧЁТ ПРОГРАММЫ ПО ПЕРЕВОЗКЕ ГРУЗОВ

Время ездки рассчитаем по формуле:

t_е =

где l_ег – средняя длина ездки, км; l_ег =32 км [исх. данные]

v_T – скорость техническая, км/ч; v_T = 30 км/ч [исх. данные]

β – коэффициент использования пробега; β = 0,501 [исх. данные]

t_е =

Среднее количество ездок за 1 день:

n_е ^ср =

где Т_м – время движения на маршруте, ч

Т_м =Т_н -t₀

где t₀ – время нулевого пробега.

t₀ =

где l₀ – нулевой пробег,

l₀ =-(l_ег *2)= 32/0,5-(32*2)=0км

t₀ =0 ч

Т_м =8,4 ч

n_е ^ср =8,4/2,67=3,15 ездок

Количе

Внимание, отключите Adblock

Вы посетили наш сайт со включенным блокировщиком рекламы!
Ссылка для скачивания станет доступной сразу после отключения Adblock!

Скачать