Проектирование рационального варианта технического обслуживания машинно-тракторного парка агропредприятия

Курсовой проект

Тема «Проектирование рационального варианта технического обслуживания машинно-тракторного парка агропредприятия»

Введение

Техническое обслуживание – основное мероприятие по поддержанию машин в работоспособном состоянии в процессе их применения и хранения.

Постоянная готовность машин зависит от качества их изготовления, так и от качества технического обслуживания.

Для обеспечения высокого качества технического обслуживания машин требуются стационарные и передвижные средства обслуживания, соответствующая документация, а так же квалифицированное обслуживание. Всё это вместе составляет систему технического обслуживания машинно-тракторного парка.

Поддержать работоспособность машин можно только в том случае, когда значение каждого заданного параметра его технологического состояния варьирует между номинальным и предельным значениями. Осуществить это можно операциями технического обслуживания двух видов: с периодическим и регламентированным. Для поддержания машин в исправном состоянии большое значение имеет ведение диагностирования технического состояния. Это позволяет продлить срок службы до ремонта.

Целью проекта является разработка рационального варианта технического обслуживания для машинно-тракторного парка агропредприятия. Для достижения поставленной цели в проекте решены следующие задачи:

1. Определение количества технических обслуживаний.

2. Определена общая трудоемкость на выполнение технического обслуживания.

3. Выбраны средства для проведения технического обслуживания и организация их работы.

4. Определена трудоемкость диагностики технического состояния машин, предложена организация диагностики.

5. Определено количество заправочных средств.

6. Предложена организация службы машинного двора.

1. Исходные данные

Таблица 1. Количество машин и годовой расход топлива

№	Марка трактора	Количество машин	Годовой расход топлива, т.
1	К-701	3/1	128
2	Т-4А	4/2	232
3	ДТ-75М	5/2	197
4	МТЗ-80	6/2	97
5	Нива	11	41
6	Дон-1500	7	55
7	Енисей-1200	11	66

Таблица 2. Годовой расход топлива в процентах по месяцам, %

№ п/п	Марка трактора	Месяц
№ п/п	Марка трактора	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12
1	К-701	5	4	4	6	8	10	10	15	17	15	2	4
2	Т-4А	6	6	-	12	10	8	8	10	20	15	-	5
3	ДТ-75М	5	5	5	10	20	4	3	8	15	20	-	5
4	МТЗ-80	5	5	5	5	10	15	15	15	10	10	3	2
5	Нива	-	-	-	-	-	-	6	41	39	14	-	-
6	Дон-1500	-	-	-	-	-	-	-	45	40	15	-	-
7	Енисей-1200	-	-	-	-	-	-	8	38	42	12	-	-

Таблица 3. Нормативная периодичность проведения ТО, кг [1] стр. 64

Вид обслуживания	К-701	Т-4А	ДТ-75М	МТЗ-80	Нива	Дон-1500	Енисей-1200
КР	220800	115200	80640	48000	-	-	-
ТР	73600	38400	26880	16000	-	-	-
ТО₃	36800	19200	13440	8000	-	-	-
ТО₂	9200	4800	3360	2000	3400	2200	5720
ТО₁	2300	1200	840	500	850	550	1430

Таблица 4. Нормативная трудоемкость элементов ТО, чел./ч [1] стр. 66

№

Марка трактора

ТО₁

ТО₂

ТО₃

Сез.ТО

ДК

ДП

Внимание, отключите Adblock

Вы посетили наш сайт со включенным блокировщиком рекламы!
Ссылка для скачивания станет доступной сразу после отключения Adblock!

Скачать Курсовые работы по транспорту Курсовой проект Тема «Проектирование рационального варианта технического обслуживания машинно-тракторного парка агропредприятия» Введение

Оценок: 1000 (Средняя 5 из 5)

Одними из наиболее популярных услуг на рынке IT-технологий являются создание и продвижение лендингов. Они способны положительно влиять на деятельность любого бизнес-проекта в интернете. Судя по многочисленным отзывам, заказавшие создание лендингов люди ни разу не пожалели о потраченных деньгах. Они вложили в будущее, которое неразрывно связано с интернетом. Всё больше и больше предпринимателей обращаются к услугам разных агентств, веб-студий, чтобы заказать создание лендинга у профессионалов.