ReferatWorld.ru
» » » Экономическая эффективность рациональной организации дорожного движения на автомобильном транспорте
Вернуться назад

Экономическая эффективность рациональной организации дорожного движения на автомобильном транспорте

Содержание

Введение

1. Расчет показателей работы автотранспорта

1.1 Производственная программа по эксплуатации автомобильного транспорта

1.2 Программа материально-технического обеспечения работы автомобильного транспорта

1.3 Программа по труду и заработной плате на автомобильном транспорте

1.4 Финансовая программа деятельности автомобильного транспорта

1.5 Расчет себестоимости перевозок

1.6 Расчет прибыли и других показателей АТП

2. Расчет эффективности мероприятий по организации дорожного движения

Список использованных источников

Приложение


Введение

Исходные данные

1. Тип и марка подвижного состава – КамАЗ 53213

2. Списочное количество, Асп =75 ед.

3. Время в наряде, Тн = 13,2 ч.

4. Техническая скорость движения, Vt = 32 км/ч

5. Коэффициент выпуска автомобилей на линию, = 0,7

6. Коэффициент использования пробега, = 0,5

7. Коэффициент использования грузоподъемности, j = 0,88

8. Время простоя под погрузкой-разгрузкой за ездку, tп-р = 0,32

9. Длина ездки с грузом, lе.г = 45

10. Категория условий эксплуатации ΙΙ

11. Годовая трудоемкость технического обслуживания в ч/час – 850 420

12. Мероприятия по организации дорожного движения – установка светофорных объектов

13. Инвестиции в мероприятия по организации дорожного движения – 2 млн. 500 тыс.


Расчет показателей работы автотранспорта

1. Производственная программа по эксплуатации автомобилей

1) Среднеходовое количество автомобилей

Aх = Aсп * в (1.1)

Aсп – списочное количество автомобилей, ед.;

в- коэффициент выпуска автомобилей на линию.

Aх = 75*0,7=53 ед.

2) Автомобиле-дни пребывания на предприятии

АДх = Асп * Дк (1.2)

Дк – количество календарных дней в году, дн.

АДх = 75*365=27 375 дн.

3) Автомобиле-дни эксплуатации

АДэ = Дк * (Aсп. * в ) (1.3)

АДэ = 365 * 53=19 163 дн.

4) Автомобиле-часы работы

АЧэ = АДэ * Тн (1.4)

Тн – время в наряде, ч.

АЧэ = 19 163*13,2=25 245 ч.

5) Общий пробег автомобилей

Lобщ = Lсс * АДэ (1.5)


Lсс = Тн * Vt / lе.г. + β* Vt *tпр (1.6)

Vt – техническая скорость движения, км/ч.;

lе.г – длина ездки с грузом, км.;

β – коэффициент использования пробега;

tпр – время простоя под погрузкой-разгрузкой за ездку, ч.

Lсс = 13,2*32/45+0,5*32*0,32=34

Lобщ = 34*19163=651 542 км.

6) Производительный пробег (с грузом)

Lгр = Lобщ *  (1.7)

Lгр = 651542*0,5=325 771 км.

7) Грузооборот в тонно-километрах

Р = Wдн * АДэ (1.8)

Wдн = Тн * q * j * β * Vt * lе.г / lе.г + β *Vt *tпр (1.9)

q – грузоподъемность, т.;

j – коэффициент использования грузоподъемности.

Wдн = 13,2*0,88*10*0,5*32*45/45+0,5*32*0,32=1 670

Р = 1670*19163=32 002 210 ткм.

8) Общий объем перевозок в тоннах

Q = P / lср (1.10)

где lср – среднее расстояние перевозки одной тонны груза, км.

Q = 32002210/45=711 160 т.

9) Общее количество ездок с грузом (nе.г ) определяется только для автомобилей, работа которых измеряется в тоннах и тонно-километрах


nе.г = Q / qа * j, (1.11)

nе.г = 711160/10*0,88=80 814

10) Автомобиле-часы простоя под погрузочно-разгрузочными операциями

АЧпр = nе.г * tпр (1.12)

АЧпр = 80814*0,32=25 860

11) Автомобиле-часы движения определяются как разность между отработанными часами на линии и автомобиле-часами простоя под погрузкой-разгрузкой

АЧдв = АЧэ – АЧпр (1.13)

АЧдв = 252945–25860=227 085

2. Программа материально-технического обеспечения

Расчет расхода топлива для работы автомобилей и его стоимости производится по каждому виду перевозок и марке автомобиля. Используются три вида линейных норм расхода топлива, кроме этого учитываются ряд эксплуатационных факторов, путем установления поправочных коэффициентов, регламентированных в форме процентов повышения или понижения исходного значения нормы.

Линейные нормы расхода топлива повышаются при следующих условиях:

- работа в зимнее время;

- работа в горных местностях при высоте над уровнем моря:

от 500 до 1500 метров – на 5 процентов;

от 1501 до 2000 метров – на 10 процентов;

от 2001 до 3000 ме

Внимание, отключите Adblock

Вы посетили наш сайт со включенным блокировщиком рекламы!
Ссылка для скачивания станет доступной сразу после отключения Adblock!

Скачать
Курсовые работы по транспорту Содержание Введение 1. Расчет показателей работы автотранспорта 1.1 Производственная программа по эксплуатации автомобильного транспорта
Оценок: 1000 (Средняя 5 из 5)

Одними из наиболее популярных услуг на рынке IT-технологий являются создание и продвижение лендингов. Они способны положительно влиять на деятельность любого бизнес-проекта в интернете. Судя по многочисленным отзывам, заказавшие создание лендингов люди ни разу не пожалели о потраченных деньгах. Они вложили в будущее, которое неразрывно связано с интернетом. Всё больше и больше предпринимателей обращаются к услугам разных агентств, веб-студий, чтобы заказать создание лендинга у профессионалов.

© 2017 - 2022 ReferatWorld.ru