Организация ремонта МТП в мастерских хозяйствах с разработкой технологии ремонта детали
НАЦИОНАЛЬНЫЙ АГРАРНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ
ОТДЕЛЬНОЕ СТРУКТУРНОЕ ПОДРАЗДЕЛЕНИЕ
«КРЫМСКИЙ ТЕХНИКУМ ГИДРОМИЛИОРАЦИИ И МЕХАНИЗАЦИИ СЕЛЬСКОГО ХОЗЯЙСТВА»
ОРГАНИЗАЦИЯ РЕМОНТА МТП В МАСТЕРСКИХ ХОЗЯЙСТВА С РАЗРАБОТКОЙ ТЕХНОЛОГИИ РЕМОНТА ДЕТАЛИ
ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА
К КУРСОВОМУ ПРОЕКТУ
1. Организационный раздел
1.1 Определение программы и трудоемкости ремонта
Количество капитальных и текущих ремонтов для мастерских общего назначения определим через коэффициенты охвата машин ремонтами.
Количество капитальных ремонтов для тракторов и автомобилей определим из выражения:
где - количество тракторов и автомобилей данной марки.
- коэффициент охвата капитальными ремонтами тракторами и автомобилями.
Количество текущих ремонтов для тракторов и автомобилей определим из выражения:
где - коэффициент охвата тракторов и автомобилей текущими ремонтами.
К – 700701
(планируем один ремонт).
(планируем три ремонта).
Т – 150 К.
(планируем один ремонт).
(планируем два ремонта).
ДТ – 75
(планируем семь ремонтов).
(планируем пятнадцать ремонтов).
МТЗ – 8082
(планируем семь ремонтов).
(планируем четырнадцать ремонтов).
Т – 25
(планируем три ремонта).
(планируем семь ремонтов).
СК – 5
(планируем четыре ремонта).
(планируем десять ремонтов).
ГАЗ – 53
(планируем восемь ремонтов).
(планируем шестнадцать ремонтов).
ЗИЛ – 130
(планируем шесть ремонтов).
(планируем двенадцать ремонтов).
Плуги
(планируем семнадцать ремонтов).
Сеялки
(планируем семнадцать ремонтов).
Культиваторы
(планируем двенадцать ремонтов).
Лущильники
(планируем одиннадцать ремонтов).
Результаты расчетов заносим в таблицу:
Таблица 1.1. Количество капитальных и текущих ремонтов для мастерских общего назначения
| № | Марка машины | Количество машин | Вид ремонта | |
| Капитальный ремонт | Текущий ремонт | |||
| 1 | К – 700 | 5 | 1 | 3 |
| 2 | Т – 150 К | 4 | 1 | 2 |
| 3 | ДТ – 75 | 25 | 7 | 15 |
| 4 | МТЗ – 80 | 24 | 7 | 14 |
| 5 | Т – 25 | 12 | 3 | 7 |
| 6 | СК – 5 | 18 | 4 | 10 |
| 7 | ГАЗ – 53 | 28 | 8 | 16 |
| 8 | ЗИЛ – 130 | 20 | 6 | 12 |
| 9 | Плуги | 22 | - | 17 |
| 10 | Сеялки | 27 | - | 17 |
| 11 | Культиваторы | 16 | - | 12 |
| 12 | Лущильники | 14 | - | 11 |
Трудоемкость ремонтных работ для мастерских хозяйств складывается из трудоемкости отдельных машин подлежащих ремонту и определяется из выражения
(чел. час)
где , , - трудоемкость ремонта машины в зависимости от марки, чел.час.
, , - количество ремонтов машин согласно расчету.
Определяем трудоемкость для каждой машины
К – 700
(чел.час.)
Т – 150 К
(чел.час.)
ДТ – 75
(чел.час.)
МТЗ – 8082
(чел.час.)
Т – 25
(чел.час.)
СК – 5
(чел.час.)
ГАЗ – 53
(чел.час.)
ЗИЛ – 130
(чел.час.)
Плуги
(чел.час.)
Сеялки
(чел.час.)
Культиваторы
(чел.час.)
Лущильники
(чел.час.)
Результаты расчета заносим в таблицу
Таблица 1.2. Трудоемкость номенклатурных работ
| № | Марка машины | Количество машин | Вид ремонта | Количество ремонта | Трудоемкость (чел.час.) | |
| На один ремонт | На весь объем | |||||
| 1 | К – 700 | 5 | КР | 1 | 326 | 326 |
| ТР | 3 | 233 | 699 | |||
| 2 | Т – 150 К | 4 | КР | 1 | 205 | 205 |
| ТР | 2 | 156 | 312 | |||
| 3 | ДТ – 75 | 25 | КР | 7 | 202 | 1414 |
| ТР | 15 | 148 | 2220 | |||
| 4 | МТЗ – 80 | 24 | КР | 7 | 166 | 1162 |
| ТР | 14 | 119 | 1666 | |||
| 5 | Т – 25 | 12 | КР | 3 | 67 | 201 |
| ТР | 7 | 50 | 350 | |||
|
Оценок: 1001 (Средняя 5 из 5)
Одними из наиболее популярных услуг на рынке IT-технологий являются создание и продвижение лендингов. Они способны положительно влиять на деятельность любого бизнес-проекта в интернете. Судя по многочисленным отзывам, заказавшие создание лендингов люди ни разу не пожалели о потраченных деньгах. Они вложили в будущее, которое неразрывно связано с интернетом. Всё больше и больше предпринимателей обращаются к услугам разных агентств, веб-студий, чтобы заказать создание лендинга у профессионалов. © 2017 - 2022 ReferatWorld.ru
| ||||||