Рухомий склад і тяга поїздів

ЗАВДАННЯ № 21

на курсову роботу з дисципліни

“Транспортні засоби (Рухомий склад і тяга поїздів)”

ВИХІДНІ ДАННІ

1. Серія локомотива 2 M -62

2. Структура поїзда за типами вагонів, %:

а) чотиривісних 82

б) шестиосних ––

в) восьмиосних 18

3. Навантаження від колісної пари вагона на рейки, т:

а) чотириосних 88/86

б) шестиосних ––

в) восьмиосних 166

4) Кількість гальмівних осей у складі 97 %

5) Гальмівні колодки чавунні;

6) Частка чотиривісних вагонів у складі за видами підшипників у буксах:

-ковзання 5 %

-кочення 0.95 %

7) Поздовжній профіль ділянки колії № 4

8) Довжина приймально-відправних колій 850 м;

9) Початкова температура перегріву обмоток тягових електричних машин 20 °C

ДОДАТОК

Таблиця 1 - Розрахункові параметри локомотива

Серія локомотива	Розрахункова сила тяги Fкр , Н	Розрахункова швидкість Vp, , км/год	Розрахункова маса Р, т	Конструктивна швидкість Vкон , км/год	Сила тяги при рушанні з місця Fктр , Н	Довжина локомотива lл , м
2 М62	392000	20	240	100	706320	36

Таблиця 2 - Профіль колії

№ Елемента	Крутизна ухилу, %	Довжина елемента,м	Криві (радіус і довжина, м)	Станція дільниці
1	0,0	1600	Станція А
2	+2,0	1000	R=800; Sкр = 400
3	0,0	1800
4	+4,0	800	R=1200; Sкр = 650
5	0,0	1000	R=1500; Sкр = 400
6	-10,0	1500
7	-8,0	7800
8	-2,0	1700
9	-5,0	600	R=1500; Sкр = 450
10	+1,0	1500
11	0,0	2000	Станція К
12	+4,0	800	R=850; Sкр = 750
13	+5,0	1800
14	0,0	1300
15	+12,0	1500
16	+9,0	8000
17	+1,0	1800
18	-4,0	2750	R=700; Sкр = 350
19	-3,0	860
20	-1,5	1950
21	0,0	2000
22	+2,0	2500
23	+1,5	1800	Станція Е

ЗМІСТ

Вступ

1. Визначення розрахункового підйому.

2. Спрямлення профілю колії.

3. Розрахунок маси состава

4. Перевірка розрахункової маси состава на можливість надійного подолання короткого підйому крутизною більше розрахункового

5. Перевірка розрахованої маси состава на рушення з місця на роздільних пунктах

6. Перевірка маси состава по довжині приймально-відправних колій

7. Побудова діаграми питомих рівнодіючих сил

8. Рішення гальмівної задачі

9. Побудова кривих швидкості v=f(s) та часу хода поїзда t=f(s), струму iг= f(s)

10. Визнач

Внимание, отключите Adblock

Вы посетили наш сайт со включенным блокировщиком рекламы!
Ссылка для скачивания станет доступной сразу после отключения Adblock!

Скачать