Автомобильные эксплуатационные материалы

1. Теоретическая часть

1.1 Дайте основные определения и понятия, используемые при определения качества эксплуатационных материалов:

- бензинов;

- дизельного топлива;

- моторных масел;

- трансмиссионных масел;

- пластичных смазок;

- технических жидкостей;

- красок;

- клеев;

- герметиков.

В соответствии с ГОСТ Р 51105-97 для определения качества бензинов применяются следующие понятия и определения:

Октановое число - показатель детонационной стойкости топлива, численно равный содержанию (в % по объему) изооктана в смеси с n-гептаном, которая по детонационной стойкости эквивалентна испытуемому топливу в стандартных условиях.

Концентрация свинца – в граммах на дециметр кубический.

Концентрация марганца – в миллиграммах на дециметр кубический.( Только для бензинов содержащий марганцевый антидетонатор МЦТМ)

Содержание фактических смол – в миллиграммах на сто сантиметров кубических - это степень осмоления бензинов продуктами реакций окисления, полимеризации конденсации.

Индукционный период бензина ( Индекс испаряемости) – в минутах – это способность бензина сохранять свой состав неизменным при соблюдений условий перевозки, хранения и использования.

Массовая доля серы – в процентах -

Объемная доля бензола – в процентах – ограничена из-за гигроскопичности и способности выкристаллизовываться при положительных температурах.

Испытание на медной пластине - Сущность метода – выдержка медной пластинки в испытуемом топливе при повышенной температуре и фиксация изменения ее цвета, характеризующего коррозионное воздействие топлива.

Внешний вид – чистый, прозрачный.

Плотность топлива – это масса вещества, отнесенная к единице его объема.

Для дизельных топлив дополнительно:

Вязкость - свойство частиц оказывать сопротивление взаимному перемещению под действием внешних сил:

Испаряемость топлива – его способность переходить из жидкого состояния в парообразное.

Фракционный состав – это содержание тех или иных фракций, выраженное в объемных или массовых процентах и определяемое для бензинов и дизельных топлив на стандартном аппарате для разгонки нефтепродуктов.

Цетановое число - показатель воспламеняемости топлива, численно равный содержанию (в % по объему) цетана в смеси с α-метилнафталином, которая по воспламеняемости эквивалентна испытуемому топливу в стандартных условиях.

Низкотемпературные свойства – характеризуются температурами, застывания, фильтруемости.

Содержание серы – показатель коррозионных свойств.

Содержание ароматических углеводородов.

Содержание воды.

Для масел дополнительно:

Вязкость

абсолютная – а) динамическая - коэффициент, характеризующий внутреннее трение жидкости;

б) кинематическая – удельный коэффициент внутреннего трения (отношение динамической вязкости к плотности);

относительная (условная) - число, показывающее, во сколько раз вязкость нефтепродукта превышает вязкость дистиллированной воды.

Индекс вязкости - относительная величина, показывающая степень изменения вязкости (масла) в зависимости от температуры по сравнению с эталонами:

1 эталон - пологая кривая, ИВ = 100, вязкость почти не меняется;

2 эталон - крутая кривая, ИВ = 0, вязкость меняется сильно.

Массовая доля механических примесей, воды – в процентах.

Щелочность – вызвана введением присадок обладающих запасом щелочности.

Температура вспышки – это наименьшая температура, при которой пары нагретого масла образуют с воздухом смесь, вспыхивающую при поднесении пламени.

Зольность – характеризует природу исходной нефти, степень очистки, а также загрязненность масла.

Массовая доля активных элементов – кальция, бария, цинка, фосфора.

Для трансмиссионных масел дополнительно:

Класс вязкости по SAE

Температура, при которой возможно трогание АТС с места.

Уровень смазывающих свойств по классификации API

Для пластичных смазок дополнительно:

Дисперсная среда – масляная основа.

Дисперсная фаза – твердый загуститель.

Число пенетрации - глубина погружения (в десятых долях

миллиметра) стандартного конуса массой 150 г в испытуемую смазку в течение 5 с при температуре 25 °С (показатель характеризующий густоту смазки).

Предел прочности смазки - величина предельной нагрузки, при которой смазка ведет себя, как жидкость.

Коллоидная стабильность смазки – это ее способность сопротивляться отделению дисперсионной среды –масла при хранении и в процессе применения.

Температура каплепадения – характеризует тип смазки.

Механическая стабильность – важный эксплуатационный показатель, характеризующий способность смазок противостоять разрушению.

Водостойкость.

Для специальных жидкостей:

Низкотемпературные свойства.

Температура кипения.