Определение параметров трения в подшипнике скольжения

Лабораторная работа № 1

Определение параметров трения в подшипнике скольжения

Омск 2011

На рис. 1 приведена схема подшипника скольжения, на который действует внешняя нагрузка.

Рис. 1. Схема подшипника скольжения с неподвижной втулкой и вращающимся валом: 1. Неподвижная втулка (обойма). 2. Вращающийся вал с наружным диаметром D ; N – нормальная нагрузка на подшипник, Н; FТР – сила трения; Н; n ‑ частота вращения, сек-1 ; МКР – крутящий момент (Н·м)

Задание:

1. Определить силу трения при известной нормальной нагрузке N и известном коэффициенте трения f_ТР .

2. При заданном крутящем моменте М (Н·м) на валу определить долю энергии, которую отбирает трение у приводного механизма.

3. При заданной интенсивности износа I (мм/мм пути) и известной частоте вращения n (сек^-1 ) вала определить время t (с, мин, ч), в течение которого диаметр вала уменьшится на ΔD = 2·U мм.

№ студента по списку группы	Исходные данные							Результаты
	D, мм	N, Н	fТР	М, Н·м	ΔD, мм	I·, мм/мм пути	n об/мин	t, сек	FТР , Н
61	48	0,13	144	0,05	5·10-8	3000	1,32*10-3	0,87	6,24

Решение:

1. Расчет силы трения

2. Расчет момента

3.Расчет доли энергии

4. Диаметр вала ΔD = 2·U из формулы следует, что

5. Рассчитываем интенсивность линейного износа

6. Рассчитываем время из этой формулы следует, что

Вопросы:

1. Что такое трение и как оно влияет на работоспособность автомобиля? Назовите примеры нескольких пар трения, которые, по вашему мнению, определяют работоспособность автомобиля.

2. Какие виды трения вы знаете? Приведите примеры трения каждого вида в узлах автомобиля.

3. Что такое нормальный окислительный износ, чем он характеризуется и как его распознать по виду поверхности трения?

4. Что происходит с поверхностными слоями при патологическом процессе трения?

5. Что такое «изнашивание» и «повреждаемость» при трении и чем они отличаются?

6. Что такое схватывание первого и второго рода и чем они отличаются?

7. Как происходит изнашивание и повреждаемость при наличии в зоне трения абразивной среды?

8. Что такое «усталостные повреждения» и когда они возникают?

Что такое «фреттинг-процесс» и чем он характеризуется

Ответы:

1.Трение-это сопротивление, оказываемое при движение одного объекта по противоположности другого. Трение - основная причина изнашивания деталей машин. Трение является одним из основных факторов, определяющим процесс изнашивания деталей.Жидкостное трение, при котором трущиеся поверхности полностью разделены слоем смазки и непосредственного контакта друг с другом не имеют.

Сухое трение, при котором между трущимися поверхностями деталей смазка полностью отсутствует. Все эти виды трения можно наблюдать при работе подшипников скольжения

2. Трение без смазки происходит при отсутствии на поверхностях трения обоих твердых тел смазочного материала всех видов. Такое трение сопровождается повышенными температурами на поверхностях трения, пластическими деформациями и даже охватыванием отдельных точек контакта, приводящими к интенсивному разрушению трущихся поверхностей. В условиях трения без смазки работают диски сцеплений, соединения: тормозной барабан — колодки, гнездо клапана — клапан, звенья гусениц — пальцы, а также звенья гусениц в паре с направляющими и ведущими колесами, с поддерживающими и опорными катками. Граничное трение двух твердых тел возникает при тонком слое смазки на поверхностях трения, не превышающем высоты шероховатостей соприкасающихся поверхностей. При сравнительно небольших нагрузках условия граничного трения оказывают положительное воздействие, интенсивность разрушения трущихся поверхностей резко снижается. Но при больших нагрузках масляная пленка разрушается, частицы ее попадают в образующиеся микротрещины и при сжатии их в местах контакта проявляют расклинивающее действие, увеличивая интенсивность разрушения трущихся поверхностей. При таком трении в машинах работают многие трущиеся пары: толкатель — кулачок распределительного вала, клапаны и толкатели с направляющими втулками и др. Жидкостное трение возникает между двумя телами, полностью разделенными слоем жидкости (смазки). Отсутствие контакта между поверхностями предохраняет их от разрушения. Заметные повреждения или разрушения поверхностей происходят только в моменты нарушения условий жидкостного трения или при попадании в смазку посторонних твердых частиц. При таком трении работают опорные шейки распределительных валов, коренные и шатунные подшипники коленчатых валов, поршневые пальцы и др.

3. Окислительным называется такой вид износа, при котором характеристики работы трения зависят от явления диффузии кислорода в металл деформируемых при трении поверхностных слоев, образов

Внимание, отключите Adblock

Вы посетили наш сайт со включенным блокировщиком рекламы!
Ссылка для скачивания станет доступной сразу после отключения Adblock!

Скачать