Цех по ремонту автотранспорта

Министерство образования Российской Федерации

Ростовский государственный строительный университет

Кафедра архитектуры и градостроительства

Пояснительная записка

к курсовому проекту по теме:

«Цех по ремонту автотранспорта»

Выполнил: студент группы П-357 Косенко Д.С. Проверил: преподаватель Сайбель А.В.

Ростов-на-Дону

2010 г.

Содержание

3 3 3 3 3 3 3 3 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 6

Введение

1. Исходные данные

1.1 Характеристики климатического района

1.2 Характеристика рельефа

1.3 Характеристики огнестойкости и взрывопожаробезопасности

2. Технологическая часть

2.1 Направленность технологического процесса

2.2 Технологические зоны

2.3 Грузоподъемное оборудование

2.4 Технологические зоны с агрессивными средами

3. Объемно-планировочные решения

3.1 Параметры проектируемого здания

3.2 Помещения и перегородки

3.3 Ворота

3.4 Окна

3.5 Полы

3.6 Кровля

3.7 Расчет количества водоприемных воронок

3.8 Фасад

3.9 Генеральный план

4. Конструктивные решения

4.1 Обоснование выбора конструктивной системы

4.2 Обеспечение геометрической неизменяемости и жесткости здания

4.3 Обоснование выбора материала каркаса

5. Основные строительные показатели

5.1 Площадь застройки

5.2 Общая площадь

5.3 Строительный объем

Использованные источники

Введение

Курсовой проект на тему: «Цех по ремонту автотранспорта» разработан на основании задания, выданного кафедрой Архитектуры и градостроительства, действующих строительных норм и правил, ГОСТов и других нормативных документов. Проект выполняется согласно плану учебной программы.

Исходные данные

Выданная кафедрой схема промышленного здания с указанием района строительства, внутрицехового кранового оборудования и других параметров, необходимых для проектирования здания (относительная влажность, категория взрывопожаробезопасности, режим работы кранового оборудования и другие параметры).

1.1 Климатический район строительства г. Ростова-на-Дону имеет следующие характеристики:

Наименование	Значение	Нормативный документ
1. Температура наружного воздуха: a. наиболее холодных суток b. наиболее холодной пятидневки c. средняя максимальная наиболее жаркого месяца	-35°С -30°С 24,1°С	СНиП 23-01-99
2. Годовое количество осадков	571 мм	СНиП 23-01-99
3. Среднемесячная относительная влажность воздуха: a. в январе b. в июле	86% 71%	СНиП 23-01-99
4. Направление господствующих ветров: a. в январе b. в июле	Юго-западные Северные	СНиП 23-01-99
5. Зона влажности	Нормальная	СНиП 23-01-99

1.2 Рельеф площадки строительства – спокойный, нормативная глубина промерзания грунта – 1500 мм. Расчетное сопротивление грунта 2 кгс/см² .

1.3 Степень огнестойкости здания – II. Категория по взрывопожароопасности – Д.

Технологическая часть

2.1 Технологический процесс в базе имеет горизонтальную направленность, идущую по трем параллельным линиям.

2.2 В технологическом процессе предусмотрены следующие технологические зоны:

· Зона погрузки и разгрузки

· Зона складирования

2.3 Три технологических направления с целью перемещения технологических грузов снабжены кранами:

· Мостовыми – грузоподъемность 12,5 т

2.4В технологической зоне погрузки и разгрузки имеются агрессивные среды по отношению к строительным материалам и покрытию пола – автомобильные масла, а также жидкие и вяжущие вещества, используемые для смазки деталей кранов и другого оборудования.

Объемно-планировочные решения

3.1 На основании параметров технологической части, а также на основании нормативных документов по строительным нормам и правилам, ГОСТов и других нормативных документов нами запроектировано здание:

· Прямоугольной формы

· Размерами в плане 48х108 м

· Высотой 14,6 м

· Одноэтажное

3.2 Технологические зоны между собой связаны и не имеют разделительных перегородок.

3.3 В здании предусмотрено 3 ворот для проезда железнодорожного транспорта (3,0х4,0 м), которые также могут служить эвакуационными выходами.

3.4 На основании разряда зрительных работ нами предусмотрены два яруса окон:

· Размеры окон первого яруса 18,0х3,6 м и 12,0х3,6 м

· Размеры окон второго яруса 18,0х1,2 м и 12,0х1,2 м

3.5 Конструкции полов запроектированы согласно требованиям к полам и нагрузкам на полы (см. экспликацию

Внимание, отключите Adblock

Вы посетили наш сайт со включенным блокировщиком рекламы!
Ссылка для скачивания станет доступной сразу после отключения Adblock!

Скачать