ReferatWorld.ru
» » » Расчет технологического процесса перегрузки тарно-штучных грузов
Вернуться назад

Расчет технологического процесса перегрузки тарно-штучных грузов

Задание 13

Тема: Расчет технологического процесса перегрузки тарно-штучных грузов.

1. Исходные данные.

1.1 Род груза Мука в мешках

1.2 Варианты работ вагон-судно

вагон-склад

склад-судно

1.3 Технологические схемы вагон-кран-.судно(г.п.)

вагон-погр.-склад(г.п.)

склад(г.п.)-погр.-кран- судно(г.п)

1.4 Грузооборот причала тыс.т 100

1.5 Длительность эксплуатационного периода 193 сут.

1.6 Технические характеристики машин и устройств:

Кран:

Абус 10-32

Грузоподъемность 10 т

Вылет стрелы 32 м

Скорость передвижения 32 м/мин

Скорость подъема 63 м/мин

Скорость поворота 1,5 м/мин

Группа I

Грузозахватное устройство стропо-балочный

Погрузчик :

Марка 4081

Грузоподъемность 5 т

Высота подъема 3 м

Скорость подъема 24,4 м/мин

Скорость передвижения 28 км/ч

1.7 Суммарная высота подъема и опускания груза краном

1.8 Суммарная высота подъема и опускания порожних поддонов из штабеля

1.9 Угол поворота крана с грузом 180°

1.10 При перемещении порожних поддонов из штабеля к вагону угол поворота крана 90°

1.11 Пробег погрузчика с грузом


1.12 Пробег погрузчика с порожними поддонами

2. Состав работы.

2.1 Разработать нормативы технологического процесса перегрузки тарно-штучных грузов и составить местные нормы.

2.2 Результаты расчетов, полученные в пункте 2.1, сопоставить с нормами ЕКНВ.

3. Выполнение работы.

Расчет комплексной нормы выработки и времени по нормативам.



Вариант вагон – судно

Технологическая схема в –кр I – c III (г.п.)

Наименование операций, элементов операций

Номер карты, позиция норматива

Число исполнителей, чел.

Норматив времени

Трудоемкость, чел – с.

1. Вагонная операция

1.1 Дополнительные работы Топв

1.1.1 Снятие закруток с дверей вагонов

76; 5

1

70х 3

-

1.1.2 Открытие дверей вагонов

76; 6

2

25х3

-

1.1.3 Переход от одного вагона к другому

76; 3

1

60х3

-

Итого Топв

465

1.2 Основная работа

1.2.1 Активное наблюдение за опусканием порожнего поддона

80; 8а

2

6

12

1.2.2 Установка, отстропка порожнего поддона

19; 14б

2

8

16

1.2.3 Формирование пакета на поддоне

1; 5в

390х1,5

1.2.4 Застропка груженого поддона

19; 6а

2

30

60

1.2.5 Активное наблюдение за подъемом груженного поддона

80; 8б

2

10

20

Итого трудоемкость вагонной операции ( основной работы ), S t

693

2. Кордонная и судовая операция

2.1 Подача порожних поддонов

2.1.1 Застропка шести поддонов из штабеля

19; 5а

2

21

2.1.2 Перемещение поддонов краном

71; 3б

1

21

2.1.3 Отстропка поддонов у вагонов

19; 6б

2

39

2.1.4 Ход крана от вагона к штабелю

72; 5а

1

6

Итого на шесть поддонов

87

2.2 Продолжительность цикла работы крана tц

2.2.1Застропка груженого поддона

19; 6а

2

30

2.2.2 Ход крана с грузом

71; 4г

nк = 1

32

2.2.3 Прием, отстропка груженого поддона в трюме

19; 18б

nс = 2

70

2.2.4 Ход крана без груза

71; 36г<

Внимание, отключите Adblock

Вы посетили наш сайт со включенным блокировщиком рекламы!
Ссылка для скачивания станет доступной сразу после отключения Adblock!

Скачать
Рефераты по транспорту Задание 13 Тема: Расчет технологического процесса перегрузки тарно-штучных грузов. 1. Исходные данные. 1.1 Род груза Мука в мешках 1.2
Оценок: 1000 (Средняя 5 из 5)

Одними из наиболее популярных услуг на рынке IT-технологий являются создание и продвижение лендингов. Они способны положительно влиять на деятельность любого бизнес-проекта в интернете. Судя по многочисленным отзывам, заказавшие создание лендингов люди ни разу не пожалели о потраченных деньгах. Они вложили в будущее, которое неразрывно связано с интернетом. Всё больше и больше предпринимателей обращаются к услугам разных агентств, веб-студий, чтобы заказать создание лендинга у профессионалов.

© 2017 - 2022 ReferatWorld.ru