Задание 13
Тема: Расчет технологического процесса перегрузки тарно-штучных грузов.
1. Исходные данные.
1.1 Род груза Мука в мешках
1.2 Варианты работ вагон-судно
вагон-склад
склад-судно
1.3 Технологические схемы вагон-кран-.судно(г.п.)
вагон-погр.-склад(г.п.)
склад(г.п.)-погр.-кран- судно(г.п)
1.4 Грузооборот причала тыс.т 100
1.5 Длительность эксплуатационного периода 193 сут.
1.6 Технические характеристики машин и устройств:
Кран:
Абус 10-32
Грузоподъемность 10 т
Вылет стрелы 32 м
Скорость передвижения 32 м/мин
Скорость подъема 63 м/мин
Скорость поворота 1,5 м/мин
Группа I
Грузозахватное устройство стропо-балочный
Погрузчик :
Марка 4081
Грузоподъемность 5 т
Высота подъема 3 м
Скорость подъема 24,4 м/мин
Скорость передвижения 28 км/ч
1.7 Суммарная высота подъема и опускания груза краном
1.8 Суммарная высота подъема и опускания порожних поддонов из штабеля
1.9 Угол поворота крана с грузом 180°
1.10 При перемещении порожних поддонов из штабеля к вагону угол поворота крана 90°
1.11 Пробег погрузчика с грузом
1.12 Пробег погрузчика с порожними поддонами
2. Состав работы.
2.1 Разработать нормативы технологического процесса перегрузки тарно-штучных грузов и составить местные нормы.
2.2 Результаты расчетов, полученные в пункте 2.1, сопоставить с нормами ЕКНВ.
3. Выполнение работы.
Расчет комплексной нормы выработки и времени по нормативам.
Вариант вагон – судно
Технологическая схема в –кр I – c III (г.п.)
| Наименование операций, элементов операций | Номер карты, позиция норматива | Число исполнителей, чел. | Норматив времени | Трудоемкость, чел – с. | |
| 1. Вагонная операция | |||||
| 1.1 Дополнительные работы Топв | |||||
| 1.1.1 Снятие закруток с дверей вагонов | 76; 5 | 1 | 70х 3 | - | |
| 1.1.2 Открытие дверей вагонов | 76; 6 | 2 | 25х3 | - | |
| 1.1.3 Переход от одного вагона к другому | 76; 3 | 1 | 60х3 | - | |
| Итого Топв | 465 | ||||
| 1.2 Основная работа | |||||
| 1.2.1 Активное наблюдение за опусканием порожнего поддона | 80; 8а | 2 | 6 | 12 | |
| 1.2.2 Установка, отстропка порожнего поддона | 19; 14б | 2 | 8 | 16 | |
| 1.2.3 Формирование пакета на поддоне | 1; 5в | 390х1,5 | |||
| 1.2.4 Застропка груженого поддона | 19; 6а | 2 | 30 | 60 | |
| 1.2.5 Активное наблюдение за подъемом груженного поддона | 80; 8б | 2 | 10 | 20 | |
| Итого трудоемкость вагонной операции ( основной работы ), S t | 693 | ||||
| 2. Кордонная и судовая операция | |||||
| 2.1 Подача порожних поддонов | |||||
| 2.1.1 Застропка шести поддонов из штабеля | 19; 5а | 2 | 21 | ||
| 2.1.2 Перемещение поддонов краном | 71; 3б | 1 | 21 | ||
| 2.1.3 Отстропка поддонов у вагонов | 19; 6б | 2 | 39 | ||
| 2.1.4 Ход крана от вагона к штабелю | 72; 5а | 1 | 6 | ||
| Итого на шесть поддонов | 87 | ||||
| 2.2 Продолжительность цикла работы крана tц | |||||
| 2.2.1Застропка груженого поддона | 19; 6а | 2 | 30 | ||
| 2.2.2 Ход крана с грузом | 71; 4г | nк = 1 | 32 | ||
| 2.2.3 Прием, отстропка груженого поддона в трюме | 19; 18б | nс = 2 | 70 | ||
| 2.2.4 Ход крана без груза | 71; 36г<
Оценок: 1000 (Средняя 5 из 5)
Одними из наиболее популярных услуг на рынке IT-технологий являются создание и продвижение лендингов. Они способны положительно влиять на деятельность любого бизнес-проекта в интернете. Судя по многочисленным отзывам, заказавшие создание лендингов люди ни разу не пожалели о потраченных деньгах. Они вложили в будущее, которое неразрывно связано с интернетом. Всё больше и больше предпринимателей обращаются к услугам разных агентств, веб-студий, чтобы заказать создание лендинга у профессионалов. © 2017 - 2022 ReferatWorld.ru
| ||||