ФОРМИРОВАНИЕ ТРЕБОВАНИЙ К КАЧЕСТВУ ПАССАЖИРСКИХ ПЕРЕВОЗОК
Перед каждым пассажирским АТП или организацией стоит задача повышения качества обслуживания населения и эффективности использования подвижного состава. Качество обслуживания населения пассажирским транспортом имеет социальное и экономическое значение. Определены основные направления повышения качества и эффективности использования подвижного состава [1]:
1. Значительное улучшение перевозок трудящихся на работу и с работы, а также перевозок в сельской местности.
2. Строгое соблюдение графиков движения пассажирского транспорта (в частности, с помощью системы спутниковой навигации GPS [2]).
3. Расширение маршрутной сети.
4. Улучшение обслуживания перевозками детей и т.д.
Основными причинами, вызывающими недостатки в организации обслуживания населения являются:
1. Неудовлетворительная организация технического обслуживания и ремонта подвижного состава.
2. Недостаточная насыщенность маршрутной сети автобусами.
3. Слабое использование передовых методов организации транспортного процесса на линии, а также автовокзалами и автостанциями.
Основными задачами управления качеством пассажирских перевозок (ПП) являются:
1. Разработка нормативов качества ПП.
2. Определение и уточнение требований к качеству перевозок применительно к данному городу на основе улучшения роста требований к качеству и достижений в области управления качеством.
1. Планирование повышения уровня качества ПП.
2. Разработка организационно-технических мероприятий по совершенствованию транспортного производства на всех его участках с целью достижения установления нормативов качества.
3. Развитие и постоянное совершенствование производственно-технической базы для обеспечения высокой эксплуатационной надежности подвижного состава.
4. Моральное и материальное стимулирование повышения качества труда отдельных работников и коллектива предприятия в целом.
5. Обеспечение оперативной информации об эффективности и качестве труда на всех участках производства, анализ этой информации для выявления отклонений от нормативов и устранение причин, вызывающих эти отклонения.
6. Контроль над реализацией разработанных мероприятий.
Качество пассажирских автобусных перевозок определяется совокупностью показателей, характеризующих уровень удовлетворения потребностей пассажиров в транспортном обслуживании.
К основным показателям качества перевозок пассажиров относятся[3]:
1. Комфортность поездки (направление автобуса и регулярность движения их на маршрутах).
2. Время, затрачиваемое пассажирами на передвижение (плотность транспортной сети, скорость сообщения, потребное число автобусов на маршруте, пересадочность и т.д.).
3. Безопасность перевозки.
4. Вежливость со стороны персонала.
5. Тяжесть дорожно-транспортных происшествий.
Условиями, определяющими эти показатели, являются:
1. Плотность автобусной сети.
2. Частота и интервал движение автобусов.
3. Регулярность движения автобусов на маршрутах.
4. Состояние информации и реклама о работе пассажирского транспорта.
Существует иная систематизация показателей качества ПП[4]:
1. Доступность услуг – возможность их получения по условиям удаленности места обслуживания от места нахождения пассажира, наличие информации об услугах и приемлемость тарифов.
2. Результативность получения транспортной услуги выражается показателями, характеризующими достижение целей использования транспорта при передвижениях.
3. Надежность обслуживания определяется безопасностью совершения поездок, регулярностью сообщений и гарантированностью заявленного уровня обслуживания.
4. Удобство получения услуг пассажирами определяется наполнением салона пассажирами, комфортабельностью подвижного состава и линейных сооружений, вежливостью персонала.
Таким образом, в современных условиях происходит активное формирование системы управления качеством пассажирских перевозок. Пассажиры уделяют все большее внимание качеству оказываемым им услуг, заставляя тем самым перевозчиков конкурировать между собой и, в конечном итоге, стремиться к оказанию более качественных услуг. Необходимо учитывать и тот факт, что с точки зрения пассажира качество транспортных услуг определяется во многом временными затратами на поездку. А эти временные затраты зависят не только от качества услуг, предоставляемых перевозчиками, но и от других факторов: загруженности улично-дорожной сети и степени ее развития, совершенства схем организации движения в пределах маршрутов, технического состояния подвижного состава пассажирского транспорта и др. Таким образом, вопрос о качестве ПП требует комплексного подхода, включающего рассмотрения вопросов экономики, маркетинга, безопасности движения, дорожного строительства и обслуживания.
Список литературы:
1. Спирин И.В. Организация и управление пассажирскими автомобильными перевозками: учебник для студ. учреждений среднего проф. образования. – 4-е изд., стер. – М.: «Академия», 2008. – 400 с.
2. http://innovatika.tstu.web.ru
3. Пеньшин Н.В. Эффективность и качество как фактор конкурентоспособности услуг на автомобильном транспорте: монография / Н.В. Пеньшин; под науч. ред. В.П. Бычкова. – Тамбов:
Одними из наиболее популярных услуг на рынке IT-технологий являются создание и продвижение лендингов. Они способны положительно влиять на деятельность любого бизнес-проекта в интернете. Судя по многочисленным отзывам, заказавшие создание лендингов люди ни разу не пожалели о потраченных деньгах. Они вложили в будущее, которое неразрывно связано с интернетом. Всё больше и больше предпринимателей обращаются к услугам разных агентств, веб-студий, чтобы заказать создание лендинга у профессионалов.