Транспортные и погрузочно-разгрузочные средства

Содержание

Введение

1.Характеристика, классификация, конструктивные особенности и технологические возможностей автопогрузчиков.

2.Транспортная характеристика грузов (физико-механические и физико-химические свойства, объемно-массовые характеристики, свойства тары и упаковки, характеристики опасности и специфические свойства)

3.технология выполнения погрузочно-разгрузочных работ

4. Подходы к выбору АТ и ПРС

5. Требование техники безопасности, охраны труда и охраны окружающей среды, предъявляемые к АТ и ПРС, а также к выполнению погрузочно-разгрузочных операций и перевозок.

Вывод.

Список использованной литературы.

Введение

Транспорт – одна из важнейших отраслей хозяйства, выполняющая функцию своеобразной кровеносной системы в сложном организме страны. Он не только обеспечивает потребности хозяйства и населения в перевозках, но вместе с городами образует «каркас» территории, является крупнейшей составной частью инфраструктуры, служит материально-технической базой формирования и развития территориального разделения труда, оказывает существенное влияние на динамичность и эффективность социально-экономического развития отдельных регионов и страны в целом

Важнейшим направлением в развитии технического прогресса на транспорте, в том числе и на автомобильном, является комплексная механизация погрузочно-разгрузочных работ и повышение качества перевозок. На обменных контейнерных пунктах наиболее распространенным и эффективным средством механизации погрузочно-разгрузочных работ являются автопогрузчики (для среднетоннажных контейнеров) и специальные передвижные подъемные устройства, в том числе смонтированные на полуприцепах, предназначенных для перевозки контейнеров большой грузоподъемности.

1.Характеристика, классификация, конструктивные особенности и технологические возможностей автопогрузчиков .

Автомобили-самопогрузчики применяются для доставки грузов на погрузочно-разгрузочные пункты с небольшим или неустойчивым объемом работ, которых практически отсутствуют погрузочно-разгрузочные средства. Они оборудованы специальными устройствами и механизмами, привод которых осуществляется от двигателя автомобиля. Самопогрузчик получается благодаря хорошо продуманному сочетанию открытой грузовой машины и гидравлической крановой установки. Существует большое количество различных грузовых автомобилей и крановых установок, как отечественного, так и зарубежного производства.

Автомобили-самопогрузчики могут погружать тарные грузы на свою платформу и разгружать их с нее; перегружать грузы на рядом расположенные автомобили и прицепы или с их платформ на свою платформу, а также погружать грузы с площадки и разгружать их на площадку

Основными классификационными признаками таких АТС являются конструктивные признаки и эксплуатационные свойства. Данные АТС могут иметь как погрузочно-разгрузочные устройства, предназначенные только для самопогрузки или саморазгрузки грузов.

По типу перевозимых грузов автомобили-самопогрузчики делятся на АТС предназначенные для доставки:

- тарно-упоковочных и штучных грузов;

- грузов перевозимых в контейнерах и пакета;

- длинномерных пакетированных и непакетированных грузов;

- порошкообразных, навалочных, жидких грузов, перевозимых в съемных кузовах;

- тяжеловесных и крупногабаритных грузов;

- различного технологического оборудования;

По типу базового АТС различают автомобили-самопогрузчики:

- общего назначения;

- специализированные;

По составу базового АТС могут быть в виде:

- одиночного автомобили;

- прицепного или седельного тягача;

По грузоподъемности базовых АТС могут быть:

- малой – до 2,5 т;

- средней – 2,5 ….6,0 т;

- большой –от 6,0 т до предела по ограничениям ПДД по массе;

- особа большой выше указанного предела.

По проходимости базовых АТС подразделяются на:

- дорожные;

- повышенной и высокой проходимости;

- внедорожные.

Также к важным эксплуатационным свойствам автомобилей-самопогрузчиков относят следующие:

· сложность монтажа грузоподъемного устройства на базовое АТС;

· удобство выполнения погрузочно-разгрузочных операций;

· готовность к выполнению погрузочно-разгрузочных операций;

· степень снижения грузоподъемности автомобиля-самопогрузчика;

· маневренность при выполнении погрузочно-разгрузочных работ;

· трудоемкость выполнения погрузочно-разгрузочных операций;

· топливная экономичность;

· удобство эксплуатации.

По типу погрузочно-разгрузочного оборудования автомобили-самопогрузчики бывают со стреловыми кранами, с качающимися порталами, грузоподъемными бортами, наклоняющейся рамой и со съемными кузовами.

Автомобили-самопогрузчики со стреловыми кранами служат для перевозки универсальных автомобильных контейнеров. Они могут грузить и разгружать тарные грузы как на своей платформе, так и на платформах рядом расположенных автотранспортных средств.

Они представляют собой бортовые автомобили, оборудованные гидравлическими кранами, которые складываются в транспортном положении

Внимание, отключите Adblock

Вы посетили наш сайт со включенным блокировщиком рекламы!
Ссылка для скачивания станет доступной сразу после отключения Adblock!

Скачать