Автомобильная промышленность Австралии

Содержание

Введение………………………………………………………………………….1

Глава 1. Особенности, состояние, динамика автомобильной промышленности Австралии

1.1.Основные направления деятельности автомобильной промышленности Австралии и экономическая ситуации на рынке данных услуг……………….3

1.2.Основные факторы, влияющие на отрасль………………………………….6

1.3. Международная торговля в Австралии……………………………………..8

1.4. Кризис и его последствия в автомобильной промышленности Австралии………………………………………………………………………….9

Глава 2. Компании, представленные на автомобильном рынке Австралии.

2.1 Toyota Motor Corporation Australia Limited………………………………...13

2.2. GM Holden Ltd………………………………………………………………18

2.3. Ford Motor Company Australia Limited……………………………………..22

2.4. Другие компании, представленные на рынке……………………………..24

Глава 3. Перспективы автомобильной промышленности Австралии………..26

Заключение……………………………………………………………………….28

Приложения……………………………………………………………………...30

Использованная литература…………………………………………………….

Введение.

Фути, Пирог с мясной начинкой,

Кенгуру и автомобили Холден.

Австралия (англ. Australia, от лат. austrālis «южный») — государство в Южном полушарии, член Содружества наций. Столицей государства является город Канберра. Расположено на материке Австралия, острове Тасмания и нескольких других островах Индийского и Тихого океанов. Шестое по площади государство мира, единственное государство, занимающее целый материк.

Географическое положение Австралии, её некая обособленность от остальных стран не могли не наложить отпечаток и на экономику страны.

Темой данной курсовой работы является автомобильная промышленность данной страны, актуальность её заключается в том, что современный человек живет во все ускоряющемся ритме времени, который требует все большей мобильности. Эта мобильность является следствием научно – технического прогресса, который, в свою очередь, уже чаще и чаще заставляет задуматься об окружающем мире и его экологии. «Мобильность vs экология» составляют тяжелую задачу, которую предстоит решать уже нашему поколению, причем два понятия прежде всего нужно привести в гармонию, а не жертвовать одним ради другого.

Целью работы было детальное изучение особенностей автомобильной отрасли Австралии.

В рамках поставленных задач изучить:

1.Основные направления деятельности автомобильной промышленности Австралии и экономическая ситуации на рынке данных услуг;

2.Основные факторы, влияющие на отрасль;

3. Международная торговля в Австралии;

4.Кризис и его последствия в автомобильной промышленности Австралии;

5. Компании, представленные на автомобильном рынке Австралии;

6. Перспективы автомобильной промышленности Австралии.

Глава 1. Особенности, состояние, динамика автомобильной промышленности Австралии

1.1.Основные направления деятельности автомобильной промышленности Австралии и экономическая ситуации на рынке данных услуг

Автомобильная промышленность Австралии традиционно производила транспортные средства большой вместимости. Гибридные или малолитражные авто, как правило, импортировались. Отечественным производителям потребовалось слишком много времени, чтобы среагировать на растущую популярность малолитражных автомобилей, в то время как они делали ставку на культовые автомобили, такие как Holden Commodore, который всегда высоко ценился австралийцами.

Производство в области автомобильной промышленности идет в Австралии, в основном, по следующим направлениям:

- легковые автомобили, в том числе спортивные и внедорожники;

- коммерческие автомобили;

- автобусы и микроавтобусы;

- средние, тяжелые и специального назначения (например, пожарные) грузовые автомобили;

- производство автомобильных двигателей.

Устранить недостаток производства гибридных и малого размера автомобилей будет призвана Toyota Camry и Holden Cruze (с 1,8 литровым двигателем). В результате, этот небольшой сегмент, быстро набирая обороты, поднялся до 4,5% практически с 0 (см. рис.1 Сегментация автомобильного рынка Австралии) . В рамках такого деления малым будет считаться легковой автомобиль с четырех или шестицилиндровым двигателем объемом от 1,5 - 1,9 литра. К малым будут присоединены и гибридные автомобили. Рост в этом сегменте стал результатом сдвига потребительских предпочтений в сторону меньших автомобилей, спрос на которые до последнего времени был удовлетворен за счет импорта. Отечественные производители в настоящее время также следуют этой тенденции благодаря субсидиям правительства.

К средним относят автомобили, работающие на двигателях до 12-цилиндров и с мощностью более 1,9 литров. Сегмент больших автомобилей включает в себя большие автомобили, которые работают на двигателях с минимум шестью цилиндрами. В сегменте средних автомобилей, автомобили отечественного производства составляет менее 30% от продаж и доминирует здесь четырехцилиндровый Toyota Camry. Если будет налажено производство четырехцилиндрового Ford Falcon, он также будет включен в сегмент средних автомобилей.

С прекращением производств FordFairlane и HoldenMonaro, начала сокращаться и доля роскошных автомобилей. Это произошло в условиях растущей конкуренции со стороны импор

Внимание, отключите Adblock

Вы посетили наш сайт со включенным блокировщиком рекламы!
Ссылка для скачивания станет доступной сразу после отключения Adblock!

Скачать