ReferatWorld.ru
» » » Требования на поставку оборудования и трубопроводов
Вернуться назад

Требования на поставку оборудования и трубопроводов

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ГОСУДАРСТВЕННОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ

ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ

УФИМСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НЕФТЯНОЙ

ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ

Кафедра «Сооружение и ремонт газонефтепроводов

и газонефтехранилищ»

Руководитель практики

от производства

________________________ Фамилия И.О.

М.П. подпись

1.5 Интервал, 14 TimesNewRoman, выравнивание в тексте по ширине

печать на титулке и путевке,

Названия разделов большими буквами, после названия раздел одну строку пропускаем, левый отступ в каждом абзаце,

В введение 1 стр достаточно

Филиал ОАО «СТРОЙТРАНСГАЗ» в г. Уфа

Отчет о производственной практике №2

0200.077608. О22

Выполнил студент гр. БМТ-07-01 Гареев И. Р.

Руководитель практики Каримов Р.М.

Уфа 2010

Содержание

ВВЕДЕНИЕ…………………………………………………………………………3

1. Продолжительность строительства…………………………………………..5

2. Назначение объекта……………………………………………..……………..6

3. Состав сооружений объектов НПС-1………………………………………… 7

4. Требования на поставку оборудования и трубопроводов…………………13

5. Противопожарные мероприятия……………………………………………...14

6. Воздействие на окружающую среду в период эксплуатации НПС………..14

7. Подогрев нефти………………………………………………………………...15

8. Топливоснабжение…………………………………………………………….15

9. Водоснабжение………………………………………………………………...16

10. Пожаротушение………………………………………………………………17

11. Технологические трубопроводы и сети канализации……………………..18

12. Противокоррозионная защита……………………………………………… 19

13. Объемно-планировочные решения………………………………………….19

14. Состав зданий и сооружений…………………………………………………20

15. СИСТЕМА АВТОМАТИЗАЦИИ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ ПРОЦЕССОВ....22

16. ОРГАНИЗАЦИЯ СТРОИТЕЛЬСТВА………………………………………..25

17. СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ………………………….28

18. Вывод………………………………………………………………………….29


Введение

«Стройтрансгаз» — российская строительная компания, обеспечивающая создание и реконструкцию промышленных и инфраструктурных объектов.

Ежегодный объем выполняемых ОАО «Стройтрансгаз» работ превышает 30 млрд. рублей.

«Стройтрансгаз» занимает первое место среди российских строительных компаний и входит в сотню мировых лидеров отрасли.

В группу компаний ОАО «Стройтрансгаз» входят строительные, инжиниринговые, промышленные, нефтегазовые и финансовые организации и предприятия с общим числом сотрудников более 18000 человек. Подразделения компании расположены в 11 регионах России и 17 странах мира.

Высококвалифицированные кадры, современные строительные технологии и техническое оснащение позволяют возводить объекты любой сложности:

объекты транспортировки и хранения нефти и газа;

объекты обустройства нефтяных и газовых месторождений;

объекты газо- и нефтепереработки;

объекты газификации;

объекты электроэнергетики (ТЭЦ, АЭС, ЛЭП, газодизельные и газотурбинные ЭС);

металлургические производства и другие промышленные сооружения;

гражданские здания, автодороги и мостовые переходы, объекты социальной инфраструктуры.

Основные рынки компании расположены в России, странах Ближнего Востока, Северной Африки, Европы, Юго-Восточной и Средней Азии.

специальных работ.

Во время прохождения практики на предприятии ОАО «Стройтрансгаз» в г.Уфа я работал в бригаде общестроительных работ. В производственно-техническом отделе имел возможность ознакомиться с НТД строительства МН «Ванкорское месторождение» - НПС «Пурпе» (линейная часть и НПС-1).

В отчётной работе описывается работа и устройство нефтеперекачивающей станции НПС № 1, расположенная на 172 километре трассы нефтепровода «Ванкорское месторождение» – НПС «Пурпе» на землях Красноселькупского лесхоза Красноселькупского района Ямало-Ненецкого автономного округа Тюменской области (см. приложение А).

Характеристика объекта

нефтеперекачивающей станции НПС № 1, расположенная на 172 километре трассы нефтепровода «Ванкорское месторождение» – НПС «Пурпе» на землях Красноселькупского лесхоза Красноселькупского района Ямало-Ненецкого автономного округа Тюменской области (см. приложение А).

Основной грузопоток будет формироваться через накопительную базу «Сидоровск» по маршруту № 2.

Маршрут № 2

Грузопоток железнодорожным транспортом поступает в речной порт

Коротчаево и по рекам Пур, Таз и Часелька доставляется до временной подбазы «Сидоровск», навигационный период май-сентябрь, груз предназначен для НПС-1 (28 тыс. т). От временного причала до места строительства груз доставляется по зимнику протяженностью до 17 км.

В семидесяти километрах западнее НПС № 1 расположено Русское месторождение, по которому подходит зимник, соединяющий Заполярное и Русское месторождение.

Ближайший населенный пункт, Сидоровск, находится в двадцати пяти километрах севернее НПС № 1, город Уренгой находится в 190 километрах юго-западнее, город Игарка в 220 километрах северо-восточнее НПС № 1.

Поверхность площадки залесена, имеет слабоволнистую поверхность с уклоном 3 - 5º.

Площадка сложена дисперсными грунтами: песками п

Внимание, отключите Adblock

Вы посетили наш сайт со включенным блокировщиком рекламы!
Ссылка для скачивания станет доступной сразу после отключения Adblock!

Скачать
Рефераты по транспорту МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ГОСУДАРСТВЕННОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ УФИМСКИЙ
Оценок: 1001 (Средняя 5 из 5)

Одними из наиболее популярных услуг на рынке IT-технологий являются создание и продвижение лендингов. Они способны положительно влиять на деятельность любого бизнес-проекта в интернете. Судя по многочисленным отзывам, заказавшие создание лендингов люди ни разу не пожалели о потраченных деньгах. Они вложили в будущее, которое неразрывно связано с интернетом. Всё больше и больше предпринимателей обращаются к услугам разных агентств, веб-студий, чтобы заказать создание лендинга у профессионалов.

© 2017 - 2022 ReferatWorld.ru