ReferatWorld.ru
» » » Расчет и проектирование эксплуатационной базы
Вернуться назад

Расчет и проектирование эксплуатационной базы

Федеральное Агентство по образованию

Федеральное Государственное образовательное

учреждение среднего профессионального образования

Красноярский строительный техникум

Специальность «Техническая эксплуатация подъемно-транспортных, дорожных, строительных машин и оборудования» (190605)

ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА

К курсовому проекту по ремонту дорожных машин.

На тему: «Расчет и проектирование эксплуатационной базы»

Выполнил студент гр. 08М

Семенов А.А.

Проверил преподаватель:

Альшанская А.А.


Красноярск 2011

Красноярский Строительный техникум

ЗАДАНИЕ

На разработку курсового проекта по дисциплине Техническая эксплуатация дорожных машин автомобилей и тракторов

Студент Семенов Антон Андреевич группы 08М специальности 190629

Тема проекта__ Расчет и проектирование эксплуатационной базы ______________________________________________________________

СОДЕРЖАНИЕ ПРОЕКТА

1Теоретическая часть проекта

1.1 Введение

1.2 Технические характеристики и режим работы оборудования

1.3 Проектирование зоны технического обслуживания

1.4 Технологический процесс обслуживания

1.5 Техника безопасности, охрана труда и окружающей среды

1.6 Заключение

1.7 Список используемых источников

2 Графическая часть проекта

2.1 Лист№1 Проектирование зоны технического обслуживания

2.2 Лист №2 Графики ППР

Дата выдачи задания 25.02.11

Срок окончания проектирования 19.04.11

Руководитель проектирования Альшанская А. А.


Содержание:

Введение…………………………………………………………...4

1 Технические характеристики и режим работы……………….5

2 Проектирование зоны технического обслуживания………....7

2.1Определение норм периодичности трудоемкости и продолжительности работ…………………………………..7

2.2Расчет количества технических обслуживаний и ремонтов……………………………………………………...7

2.3 Определение численности ремонтного персонала………...14

2.4 Расчет и выбор технологического оборудования………….17

2.5 Определение числа постов технического обслуживания…18

2.6 Расчет площади зоны технического обслуживания……….19

2.7 Выбор схемы зоны технического обслуживания………….20

3 Технологический процесс……………………………………..22

3.1 Основные сведения о системе планово предупредительного ремонта ……………………………………………………...22

3.2 Процесс технического обслуживания……………………..24

4Техника безопасности, охрана труда и окружающей среды………………………………………………………...28

Заключение…………………………………………………........37

Список используемых источников…………………………….38

Введение

Неполноповоротный экскаватор ЭО-2621В-3, относящийся ко 2-й размерной группе, предназначен для механизации земляных и погрузочных работ небольших объемов. Его монтируют на пневмоколесном тракторе ЮМЗ-6КЛ. Эта машина предназначена для разработки грунтов I…IV групп и погрузки сыпучих и мелкодробленых материалов. Машина оборудована рабочим оборудованием двух видов: экскаваторным и бульдозерным. Всего же машина может быть оснащена 22 видами сменного рабочего оборудования и рабочих органов.

Основной рабочий орган экскаваторного оборудования - ковш 0,25 прямой и обратной лопаты. Кроме того, экскаватор может быть оснащен погрузочным ковшом 0,5 , крановой подвеской, вилами, телескопической рукоятью, грейфером, обратной лопатой со смешенной осью копания, гидромолотом, зубом-рыхлителем, захватом, буровым оборудованием, профильным и специальными ковшами.

В зависимости от характера работы во времени экскаваторы делятся на две большие группы: непрерывного и циклического (прерывного) действия. Экскаватор непрерывного действия имеет несколько ковшей, что позволяет ему выполнять операции по копанию и перемещению грунта одновременно. Экскаватор циклического действия оснащен одним ковшом, поэтому операции по копанию и перемещению грунта производит последовательно.

По типу ходового оборудования экскаваторы бывают: гусеничные, пневмоколесные, на специальном шасси автомобильного типа и на шасси грузового автомобиля или трактора. Экскаваторы на гусеничном ходу могут работать на слабых и переувлажнённых грунтах, в том числе на торфоразработках. Экскаваторы на пневмоколесном ходу получили широкое распространение при выполнении различных видов строительных и ремонтных работ.


1 Технические характеристики экскаватора и режим его работы

Общий вид экскаватора ЭО-2621В-3 приведен на рисунке 1

1 - топливный бак; 2 - бак рабочей жидкости; 3 - кабина машиниста; 4 - рычаг управления; 5 - гидрораспределитель; 6 - гидроцилиндр стрелы; 7 - гидроцилиндр рукояти; 8 - стрела; 9 - рукоять; 10 - гидроцилиндр ковша; 11 - ковш; 12 - рычаг; 13 - выносная опора; 14 - гидроцилиндр опоры; 15 - поворотная колонна; 16 - насосная установка; 17, 18 - рамы; 19 - гидроцилиндр отвала бульдозера; 20 - рама отвала; 21 - отвал бульдозера Рисунок 1 – Общий вид. Экскаватор ЭО-2621В-3

Технические характеристики экскаватора ЭО-2621В-3.

Таблица 1 Техническая характеристика экскаватора ЭО-2621В-3

Внимание, отключите Adblock

Вы посетили наш сайт со включенным блокировщиком рекламы!
Ссылка для скачивания станет доступной сразу после отключения Adblock!

Скачать
Рефераты по транспортуФедеральное Агентство по образованию Федеральное Государственное образовательное учреждение среднего профессионального образования Красноярский
Оценок: 1000 (Средняя 5 из 5)

Одними из наиболее популярных услуг на рынке IT-технологий являются создание и продвижение лендингов. Они способны положительно влиять на деятельность любого бизнес-проекта в интернете. Судя по многочисленным отзывам, заказавшие создание лендингов люди ни разу не пожалели о потраченных деньгах. Они вложили в будущее, которое неразрывно связано с интернетом. Всё больше и больше предпринимателей обращаются к услугам разных агентств, веб-студий, чтобы заказать создание лендинга у профессионалов.

© 2017 - 2022 ReferatWorld.ru

Базовое шасси

МТЗ-8280, ЮМЗ-6АКМ