Министерство образования и науки Российской Федерации
ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ПО ОБРАЗОВАНИЮ
Государственное образовательное учреждение
высшего профессионального образования
«ОРЕНБУРГСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ»
Транспортный факультет
Кафедра «Детали машин и прикладная механика»
КУРСОВОЙ ПРОЕКТ
по дисциплине “Детали машин”
Привод транспортера
Расчетно-пояснительная записка
ГОУ ОГУ 080502.65 510908 08.09
Руководитель проекта:
___________ Решетов С.Ю.
«» 2009 г.
Исполнитель: студент
группы 07ЭУП-3
_________ Чирков Е.Ю.
«» 2009 г.
Оренбург 2009 г.
Аннотация
Пояснительная записка содержит 45 страниц, в том числе 12 рисунков, 6 таблиц, 8 источников использованной литературы. Графическая часть выполнена на 2 листах формата А1.
В данном проекте изложен процесс проектирования привода транспортера с разработкой конструкции шевронного одноступенчатого редуктора и открытой цепной передачи, служащих для передачи вращающего момента с вала электродвигателя на рабочий вал транспортера.
Министерство образования и науки Российской Федерации
ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ПО ОБРАЗОВАНИЮ
Государственное образовательное учреждение
высшего профессионального образования
«ОРЕНБУРГСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ»
Транспортный факультет
Кафедра «Детали машин и прикладная механика»
Техническое задание ГОУ ОГУ 240801.65 41 07.29 на курсовое проектирование по дисциплине «Детали машин»
Привод транспортера.
Исходные данные:
угловая скорость рабочего вала ……………………………………….....9,25;
вращающий момент на рабочем валу …………………..………..…...250;
срок службы привода , час ……………………………………………......10000;
производство ……………………………………………………………..единичное;
особые требования …………………………………………………нереверсивный.
Разработать:
1) пояснительную записку;
2) сборочный чертеж редуктора (А1);
3) рабочие чертежи двух деталей (2·А3);
4) чертеж общего вида привода (А2).
Дата выдачи задания: «» 2007 г.
Руководитель проекта: _________ Решетов С.Ю.
Дата защиты проекта:«» 2007 г.
Исполнитель: студент группы 04МАХП ________ Чирков Е.Ю.
|
1Выбор и проверка электродвигателя, кинематический расчёт привода7
1.1Выбор и проверка электродвигателя. 7
1.2Определение общего передаточного числа и разбивка его между ступенями. 9
1.3Определение частот вращения валов привода. 9
1.4Определение угловых скоростей валов привода. 9
1.5Определение мощностей на валах привода. 9
1.6Определение вращающих моментов на валах привода. 10
2Расчет закрытой цилиндрической шевронной передачи11
2.1Исходные данные для расчета. 11
2.2Выбор материалов зубчатых колес передачи и определение допускаемых напряжений. 11
2.3Определение основных параметров передачи. 14
2.4Уточнение расчетных параметров передачи и проверочный расчет на контактную прочность зубьев. 16
2.5Проверка зубьев на изгибную выносливость. 17
2.6Основные геометрические размеры колес. 18
2.7Силы, действующие в зацеплении. 19
2.8Проверка передачи на кратковременную пиковую нагрузку. 19
3Расчёт открытой цепной передачи20
3.1Определяем число зубьев звёздочек. 20
3.3Проверка условия обеспечения износостойкости цепи. 21
3.4Определение геометрических параметров передачи. 22
3.5Проверка коэффициента запаса прочности. 24
3.6Определение силы действующей на вал. 24
4Проектный расчет валов и компоновка редуктора25
4.1Проектный расчет валов редуктора. 25
Одними из наиболее популярных услуг на рынке IT-технологий являются создание и продвижение лендингов. Они способны положительно влиять на деятельность любого бизнес-проекта в интернете. Судя по многочисленным отзывам, заказавшие создание лендингов люди ни разу не пожалели о потраченных деньгах. Они вложили в будущее, которое неразрывно связано с интернетом. Всё больше и больше предпринимателей обращаются к услугам разных агентств, веб-студий, чтобы заказать создание лендинга у профессионалов.