Министерство образования Российской Федерации
Вологодский государственный технический университет
Факультет: ФПМ
Кафедра: А и АХ
Дисциплина: К и РА
РАСЧЕТНО-ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА
К КУРСОВОМУ ПРОЕКТУ
Тема: передняя подвеска автомобиля ГАЗ-53А
(L=1450 мм)
Руководитель: профессор, к. т. н. Баринов А. А.
Разработчик: студент МАХ-41
Мамонов Д.С.
Вологда
2001 г.
Содержание
Введение 3
1.Расчет тяговой динамичности автомобиля_ 5
1.1. Выбор основных параметров автомобиля_ 5
1.3. Построение лучевой диаграммы_ 6
1.4. Построение тяговой характеристики автомобиля_ 7
1.5. Построение динамической характеристики автомобиля_ 8
1.6. Построение линейного ускорения автомобиля_ 9
1.7. Построение обратного ускорения_ 9
1.8. Определение времени и пути разгона_ 10
1.9. Построение мощностного баланса_ 11
2.Расчет подвески_ 13
2.1.Назначение, требования к конструкции, классификация. 13
2.2.Упругая характеристика подвески_ 14
2.2.1.Основные параметры подвески_ 14
2.2.2.Упругая характеристика с двумя упругими элементами. 16
2.3. Нагрузки на упругий элемент и прогиб. 18
2.4.Упругие элементы подвески и их расчет. Листовые рессоры. 19
2.5.Расчет амортизаторов. 23
2.5.1.Расчет амортизаторов и быстрота затухания колебаний, 23
2.5.2.Характеристика амортизатора и определение его геометрических параметров. 24
Список литературы_ 30
Введение
Перед автомобильной промышленностью в настоящее время стоят задачи, связанные с увеличением выпуска экономичных автомобилей с дизельными двигателями, позволяющих значительно сократить расход топлива, а следовательно и затраты на него. Одновременно с ростом производства автомобилей особо большой грузоподъемности (110 и 180 тонн) необходимо создавать мощности для выпуска грузовых автомобилей малой грузоподъемности- полтонны. В настоящее время проводятся значительные работы по увеличению выпуска и повышению надежности автомобилей, работающих на сжатом и сжиженном газах. Возрастает производство специализированных автомобилей и прицепов для перевозки различных грузов. Предусматривается уменьшить на 15-20% удельную металлоемкость, увеличить ресурс, снизить трудоемкость технического обслуживания автомобилей, повысить все виды безопасности.
Курсовой проект по дисциплине "Конструирование и расчет автомобилей" является творческой работой, целью которой служит приобретение навыков использования знаний, полученных как в самом курсе, так и в ряде профилирующих дисциплин, на которых базируется этот курс. Получение навыков аналитического определения показателей эксплуатационных свойств и конструктивных параметров автомобиля, закрепление навыков четкого изложения и защиты результатов самостоятельной работы как в рукописных формах, так и при публичном выступлении.
Таблица 1.1.
Основные параметры автомобиля ГАЗ-53А
| N | Обозначение и наименование размеров | Размерность | Значение параметра |
| 1 | Ga - полная масса транспортного средства | кг | 7400 |
| 2 | G- грузоподъемность | кг | 4000 |
| 3 | Nemax - максимальная мощность двигателя | кВт | 84,6 |
| 4 | wN - угловая частота вращения коленчатого вала двигателя при максимальной мощности | рад/с | 335 |
| 5 | Memax - максимальный крутящий момент двигателя | Н*м | 284,4 |
| 6 | wM - угловая частота вращения коленчатого вала двигателя при максимальном моменте | рад/с | 220 |
| 7 | Vmax - максимальная скорость автомобиля | км/ч | 80 |
| 8 | kF- фактор обтекаемости | Н*с2 /м2 | 0,33 |
| 9 | hтр - КПД трансмиссии | - | 0,9 |
| 10 | i 0 - передаточное число главной передачи | - | 6,83 |
| 11 | iк1 - передаточное число первой передачи | - | 6,55 |
| 12 | iк2 - передаточное число второй передачи | - | 3,09 |
| 13 | iк3 -
Одними из наиболее популярных услуг на рынке IT-технологий являются создание и продвижение лендингов. Они способны положительно влиять на деятельность любого бизнес-проекта в интернете. Судя по многочисленным отзывам, заказавшие создание лендингов люди ни разу не пожалели о потраченных деньгах. Они вложили в будущее, которое неразрывно связано с интернетом. Всё больше и больше предпринимателей обращаются к услугам разных агентств, веб-студий, чтобы заказать создание лендинга у профессионалов. |