Разработка конструкции и технология изготовления дублирующего устройства управления учебным автомобилем

Министерство образования и науки Российской Федерации

Тульский государственный педагогический университет
им. Л. Н. Толстого

Кафедра машиноведения и БЖ

выпускная квалификационная работа

на тему:

Разработка конструкции и технология изготовления дублирующего устройства управления ученым автомобилем.

Выполнена: студентом факультета ТЭСХ
гр. 5 Г ДО
Жимериным В. Ю.

Тула – 2004

Выпускная квалификационная работа выполнена
на факультете технологии, экономики и сельского хозяйства
Тульского государственного педагогического университета имени. Л. Н. Толстого

Научный руководитель : Арсеньев Юрий Николаевич

______________________________

^{подпись, дата}

Работа допущена к защите:

Заведующий кафедрой «Машиноведения и безопасности жизнедеятельности» : доцент, к. п. н. С.Н.Вольхин

______________________________

^{подпись, дата}

Рецензент: д. т. н. , профессор Сергеев Николай Николаевич

______________________________

^{подпись, дата}

Защита состоится «___» ________________ 2004 г. в учебном корпусе № ___
ТГПУ им. Л. Н. Толстого, ауд. № _____ в ________ часов.

Декан факультета ТЭСХ С. И. Логвинов

Министерство образования Российской Федерации Тульский государственный педагогический университет имени Л. Н. Толстого

Факультет технологии, экономики и сельского хозяйства

кафедра машиноведения и безопасности жизнедеятельности

имени М. Б. Суллы

УТВЕРЖДАЮ

Зав. кафедрой______________

«__»______________2004

ЗАДАНИЕ

на выпускную квалификационную работу студенту 5 курса факультета «Технологии, экономики и сельского хозяйства», гр. «Г» Жимерина В. Ю.

1. Тема работы: «Разработка конструкции и технология изготовления дублирующего устройства управления учебным автомобилем» Утверждена приказом по университету № ___ от « __ » ____________2004г.

2. Срок сдачи законченной работы « __ » ____________2004г.

3.Исходные данные к работе:

4. Содержание пояснительной записки:

1. Назначение, классификация и общая компоновка автомобиля. 2. Требования к техническому состоянию и оборудованию подвижного состава.

3. Подготовка водителей.

4. Разработка конструкции дублирующего устройства управления.

5.Контрольный осмотр перед выездом и ежедневное техническое обслуживание автомобиля.

5. Перечень графического материала:

-чертежи:

1. Сборочный чертеж. Механизм вспомогательных педалей.

2. Деталировочный чертеж ( педаль сварная, пружина, втулки, рычаг.)

плакат « Автодромы »

6. Руководитель квалификационной работы:

Задание к исполнению приняли « __ » __________2004г.

___________________________ _------------------

СОДЕРЖАНИЕ

Ведение 7

1. Назначение, классификация и общая компоновка автомобиля. 9

1.1 Классификация транспортных средств. 10

1.1.1Классификация легковых автомобилей. 11

1.1.2Классификация автобусов. 12

1.1.3Классификация грузовых автомобилей. 13

1.1.4Индексация автомобилей. 15

1.2 Общая компоновка автомобилей. 15

2. Требования к техническому состоянию и оборудованию подвижного состава. 18

2.1 Общие требования. 18

2.2 Рабочее место водителя. 24

2.3 Устойчивость автомобиля. 26

2.4 Управляемость автомобиля. 31

2.5 Информативность автомобиля. 35

3. Подготовка водителей. 37

3.1 Порядок присвоения квалификации. 37

3.2 Обучение вождению. 38

3.3 Автомобильные тренажеры 40

3.4 Автодромы. 43

3.5 Учебные маршруты. 45

3.6 Учебные автомобили. 50

4. Разработка конструкции дублирующего устройства управления. 53

4.1 Определение расчетной нагрузки на вал, возвратные пружины и педали. 53

4.2 Определение параметров вала. 56

4.3 Расчет шлицевого соединения. 57

4.4 Выбор материалов для изготовления возвратных пружин. 60

4.5 Определение минимальной ширины рычага педалей. 65

4.6 Эксплуатация и монтаж устройства. 66

5. Контрольный осмотр перед выездом и ежедневное техническое обслуживание. 71

Заключение. 87

Список использованной литературы. 88

Приложения. 89

ВВЕДЕНИЕ

С момента появления автомобиля более ста лет назад возникла необходимость подготовки водителей, в результате чего были созданы программы обучения вождению, которые совершенствовались по мере внедрения новых видов транспортных средств, улучшения их технических характеристик и особенно изменения условий дорожного движения.

Введение водительских удостоверений и экзаменов по вождению, успешная сдача которых обусловила их получение, определила характер подготовки будущих водителей. Если сначала обучение ограничивалось советами по техническому обслуживанию и устранению неисправностей, то в настоящее время этого уже недостаточно.

В первое время такой подготовкой занимался изготовитель или продавец автомобиля, однако власти очень быстро поняли, что помимо технических знаний в равной степени или даже прежде всего требуются познания в п

Внимание, отключите Adblock

Вы посетили наш сайт со включенным блокировщиком рекламы!
Ссылка для скачивания станет доступной сразу после отключения Adblock!

Скачать