Нормирование основных деталей и узлов Расчет параметров

Курсовая работа по дисциплине:

нормирование точности.

Тема Курсового проекта

Нормирование основных деталей и узлов.

Содержание:

1. Задание 1

а) Посадка с зазором

б) Переходная посадка

в) Посадка с натягом

2. Задание 2

а) Посадка с зазором

б) Переходная посадка

в) Посадка с натягом

3. Задание3

4. Задание4

5. Задание5

6. Задание6

7. Список литературы

Нормированию точности в машиностроении.

Задание 1: Рассчитать параметры и графически изобразить посадки; для посадок, где имеется вероятность натяга, рассчитать усилие запрессовки и разность температур втулки и вала, позволяющей иметь сборочный зазор. Для переходной и любой другой посадки рассчитать вероятностные характеристики и результаты изобразить графически.

Посадка с зазором:

Dn=dn=10.000;

ES=0.022; es=-0.040;

EI=0; ei=-0.076;

Dmax=Dn+ES=10.000+0.022=10.022;

Dmin=Dn+EI=10.000+0=10.000;

dmax=dn+es=10.000-0.040=9.960;

dmin=dn+ei=10.000-0.076=9.924;

Smax=Dmax-dmin=10.022-9.924=0.098;

Smin=Dmin-dmax=10.000-9.960=0.040;

Вероятностный метод:

Td=dmax-dmin=9.960-9.924=0.036;

TD=Dmax-Dmin=10.022-10.000=0.022;

x₁ =-3*σn=-3*0.007032=-0.021;

x₂ =3* σn=3*0.007032=0.021;

Посадка переходная:

Dn=dn=6.000;

ES=0.012; es=-0.009;

EI=0; ei=-0.01;

Dmax=Dn+ES=6.000+0.012=6.012;

Dmin=Dn+EI=6.000+0=6.000;

dmax=dn+es=6.000+0.009=6.009;

dmin=dn+ei=6.000+0.001=6.001;

Nmax=es-EI=6.009-6.000=0.009;

Smax=Dmax-dmin=6.012-6.001=0.011;

Вероятностный метод:

Td=dmax-dmin=6.009-6.001=0.008;

TD=Dmax-Dmin=6.012-6.000=0.012;

x₁ =-3*σn=-3*0.002404=-0.007211;

x₂ =3* σn=3*0.002404=0.007211;

Посадка с натягом:

Dn=dn=70.000;

ES=0.030; es=-0.132;

EI=0; ei=-0.102;

Dmax=Dn+ES=70.000+0.030=70.030;

Dmin=Dn+EI=70.000+0=70.000;

dmax=dn+es=70.000+0.132=70.132;

dmin=dn+ei=70.000+0.102=70.102;

Nmax=es-EI=0.132-0=0.132;

Nmin=dmin-Dmax=70.102-70.030=0.072;

Рассчитываем усилие запрессовки F ₃ и разность температур Δ t втулки, и вала для переходной посадки.

E₁ =2·10¹¹ Па

ν₁ =0,3

λ₁ – коэффициент Ляме (податливости вала и отверстия)

d – номинальный диаметр

Е – модуль упругости

ν₁ – коэффициент Пуассона материала вала

fmax=0.12

Nmax – максимальный натяг

Sсб – зазор, обеспечивающий удобство сборки

α – коэффициент термического расширения детали

Задание 2: Для заданных характеристик посадок подобрать рекомендуемые стандартом. Изобразить графически заданные и подобранные посадки.

Посадка с зазором:

ф12 наибольший зазор 0,100

наименьший зазор 0,050

1. Графическое изображение посадки в общем случае может быть представлено в следующем виде:

2. Из графического изображения видно, что верхнее отклонение вала совпадает с необходимым наименьшим зазором, следует найти поле допуска для вала, у которого при размере 12мм верхнее отклонение близко к 0,050.

3. Из таблицы стандарта находим, что из числа предпочтительных полей допусков лучше всего подходит поле допуска d8: для которого ei=-0.077мм, а es=-0.050.

4. Верхнее отклонение основного отверстия должно быть равным:

ES=0.100-0.077=0.023.

5. Из справочника находим, что лучше всего подходит поле допуска Н8: для которого ES=0.027мм, а EI=0.000мм.

6. Графическое изображение этой посадки теперь выглядит так:

Отверстие: наибольшее ф 12,027мм, наименьшее ф 12,000мм.

Вал: наибольший ф 11,950, наименьший ф 11,923мм.

Допуск: вала и отверстия 0,027мм.

Возможный наименьший зазор 0,050мм (задан 0,050).

Возможный наибольший зазор 0,104мм (задан 0,100).

7. Выбираем посадку, соответствующую заданному условию:

Посадка переходная:

ф10 наибольший натяг 0, 010

наибольший зазор 0,014

1. Графическое изображение посадки в общем случае может быть представлено в следующем виде:

2. Из графического изображения видно, что верхнее отклонение вала совпадает с необходимым наибольшим натягом, следует найти поле допуска для вала, у которого при размере 10мм верхнее отклонение близко к 0,010.

3. Из таблицы стандарта находим, что из числа предпочтительных полей допусков лучше всего подходит поле допуска k6: для которого ei=0.001мм, а es=0.010.

4. Верх

Внимание, отключите Adblock

Вы посетили наш сайт со включенным блокировщиком рекламы!
Ссылка для скачивания станет доступной сразу после отключения Adblock!

Скачать