КУРСОВАЯ РАБОТА
Привод ленточного транспортера, состоящего из электродвигателя, открытой клиноремённой передачи цилиндрического одноступенчатого редуктора и соединительной муфты
Содержание
Введение
1. Выбор электродвигателя
2. Кинематический и энергетический расчёт привода
2.1 Кинематический расчёт
2.2 Энергетический расчёт
3. Расчёт цилиндрической передачи
3.1 Выбор материала и термообработки
3.2 Определение допускаемых напряжений
3.2.1 Допускаемые напряжения при расчёте на усталостную контактную прочность
3.2.2 Допускаемые напряжения при расчёте на изгибную усталостную прочность
3.3 Определение основных параметров передачи
3.4 Определение сил в зацеплении
3.5 Проверочный расчёт передачи на контактную усталостную прочность
3.6 Проверочный расчёт передачи на изгибную усталостную прочность
4. Расчёт клиноремённой передачи
5. Выбор муфты
6. Предварительный расчёт валов
6.1 Выбор материала и допускаемых напряжений
6.2 Предварительный расчёт быстроходного вала
6.3 Предварительный расчёт тихоходного вала.
7. Выбор подшипников
7.1 Выбор типа и типоразмера подшипника
7.2 Выбор схемы установки подшипников
7.3 Проверка долговечности подшипников тихоходного вала
7.3.1 Составление расчётной схемы и определение реакций в опорах
7.3.2 Проверка долговечности подшипников
8. Конструирование элементов цилиндрической передачи
9. Расчёт шпонок
10. Конструирование шкивов
11. Уточнённый расчёт валов
11.1 Построение эпюр изгибающих и крутящих моментов
11.2 Проверка статической прочности вала
11.3 Проверка усталостной прочности тихоходного вала
11.4 Конструктивные элементы валов, допуски, посадки и шероховатости
12. Смазка редуктора
13. Конструирование крышек подшипников
13.1 Определение размеров крышки быстроходного подшипника
13.2 Определение размеров крышки тихоходного подшипника
14. Конструирование корпуса редуктора
15. Конструирование рамы
16. Сборка редуктора и монтаж привода
16.1 Сборка редуктора
16.2 Монтаж привода
Заключение
Список литературы
В данном проекте разрабатывается привод ленточного транспортёра. Транспортёр предназначен для перемещения песка и щебня в карьере.
Привод состоит из электродвигателя, открытой клиноремённой передачи цилиндрического одноступенчатого редуктора и соединительной муфты.
Электродвигатель в приводе создаёт вращающий момент и приводит привод в движение.
Ремённая передача расположена на первой ступени привода. Наличие этой передачи даёт компоновочные преимущества - можно расположить редуктор и двигатель в один ряд, что уменьшит габариты привода по ширине. Ремённая передача также способствует снижению шумности при работе привода и предохраняет двигатель от перегрузок за счёт проскальзывания ремней при перегрузках.
Редуктор представляет собой закрытую цилиндрическую передачу. В редукторе использованы косозубые колёса, что снижает шумность передачи и повышает её нагрузочную способность.
Редуктор и открытая клиноремённая передача служат для уменьшения числа оборотов и увеличения вращающих моментов.
Для соединения выходных концов вала редуктора и барабана используется муфта.
Отметим, что при работе привода возможны сильные рывки.
Выпуск предусматривается мелкосерийный.
Срок службы привода 10 лет, работа в две смены, коэффициент загрузки за смену 0.7, коэффициент загрузки за год 0.55. С учётом того, что в году 365 дней, а в одной рабочей смене 8 часов получим ресурс привода в часах:
Lh = 10 · 365 · 0.55 · 2 · 8 · 0.7 = 22484 часа.
Электродвигатель выбирается по требуемой мощности и частоте вращения. Мощность двигателя зависит от требуемой мощности рабочей машины, а его частота вращения от частоты вращения приводного вала рабочей машины.
Определим требуемую мощность транспортёра:
Рвых = F · v = 10 · 103 · 0,6 = 6000 Вт = 6 кВт
Для определения требуемой мощности привода определим КПД привода. Для этого задаёмся, в соответствии с таблицей 1.1 [3], КПД отдельных элементов привода:
КПД клиноремённой передачиη pn = 0.95
КПД подшипникового узлаη nn =0.99
КПД цилиндрической передачиηц = 0.97
КПД муфты Общий КПДηм = 0.98
Общий КПД привода:
η nр = ηр n · ηц · ηм · ηп 3 = 0.95·0.97·0.98·0.993 = 0.88
Требуемая мощность двигателя:
= 6,82 кВт
По таблице Ш [4] подбираем электродвигатели с мощностью большей или равной требуемой. Двигатели выбираем асинхронные, трёхфазные общепромышленного применения серии 4А. Двигатели этой серии предназначены для продолжительного режима работы, т.е. соответствуют режиму работы привода. Подходят четы
Одними из наиболее популярных услуг на рынке IT-технологий являются создание и продвижение лендингов. Они способны положительно влиять на деятельность любого бизнес-проекта в интернете. Судя по многочисленным отзывам, заказавшие создание лендингов люди ни разу не пожалели о потраченных деньгах. Они вложили в будущее, которое неразрывно связано с интернетом. Всё больше и больше предпринимателей обращаются к услугам разных агентств, веб-студий, чтобы заказать создание лендинга у профессионалов.