ReferatWorld.ru

Привод ленточного транспортера

ПОЯСНЮВАЛЬНА ЗАПИСКА

до курсового проекту по Деталям машин

на тему: «Привод ленточного транспортера»

Виконав студент гр.

___________

Керівник проекту:

____________

Зміст

Вступ

1 Энергокинематический розрахунок приводу

2 Розрахунок клиноремінної (ланцюговий) передачі

3 Розрахунок зубчастих передач

3.1 Розрахунок швидкохідної ступіні редуктора

3.2 Розрахунок тихохідної ступіні редуктора

4 Розробка ескізного проекту (компонування) редуктора

5 Розрахунок валів

5.1 Проектувальний розрахунок швидкохідного вала

5.2 Проектувальний розрахунок проміжного вала

5.3 Проектувальний розрахунок тихохідного вала

5.4 Перевірочний розрахунок тихохідного вала

6 Вибір підшипників

6.1 Вибір підшипників для швидкохідного вала

6.2 Вибір підшипників для проміжного вала

6.3 Вибір підшипників для тихохідного вала

7 Розрахунок шпонкових з'єднань

8 Вибір муфти

9 Вибір олії і системи змащення зубцюватих зачеплень і підшипників

Список літератури

Вступ

Транспортёры (конвейеры) предназначены для перемещения сыпучих и кусковых грузовых материалов или штучных однородных грузов непрерывным потоком на небольшие расстояния. Их широко применяют для менанизирования разгрузочно - погрузочных работ, для транспортирования изделий в технологических поточных линиях.

В настоящее время известно большое количество разнообразных транспортирующих устройств, различающихся по принципу действия и по конструкции.

Все эти устройства можно разделить на две основные группы:

1. транспортирующие устройства с тяговым органом – ленточные и цепные транспортёры и элеваторы.

2. транспортирующие устройства без тягового органа – гравитационные.

Независимо от типа тягового органа транспортёры состоят из следующих основных частей:

· приводная станция, от которой тяговый орган получает движение

· тяговый орган с элементами размещения груза (ковши, скребки, люльки) или без них

· рама или ферма транспортёра

· поддерживающее устройство (катки, ролики)

· натяжная станция, которая создаёт и поддерживает необходимое натяжение тягового органа

Приводная станция включает двигатель, передачу ( зубчатую, червячную и д. р.), соединительные муфты, ведущий барабан или звёздочки с валом и опорами. Конструкция приводной станции и ее расположение относительно конвеера могут быть различными.

Натяжная станция позволяет перемещать ведомый вал с помощью винтовых механизмов и поддерживать таким образом, необходимое натяжение тягового органа. Кроме винтовых применяются грузовые натяжные устройства.

В ленточных транспортёрах тяговым органом служит гибкая лента (ремень), чаще всего текстильная, прорезиненная.

Дано: F = 2.8 кН;

V= 1,65 мсек;

D = 200 мм.

Позначення на схемах:

1 – електродвигун, 2 – ремінна (ланцюгова) передача, 3 – редуктор,

4 – муфта, 5 – барабан.

F – окружне зусилля на барабані, V – швидкість стрічки, D – діаметр барабана.

1. Енергокінематічний розрахунок приводу

1.1 Определяем потребляемую мощность привода:

Вт;

1.2 Определяем требуемую мощность электродвигателя:

Вт;

где:

1.3 Определяем угловую скорость выходного вала:

рад/с

1.4 Определяем частоту вращения приводного вала:

1.5 Определяем требуемую частоту вала электродвигателя:

По табличным значениям выбираем электродвигатель типа: АИР 132S4

Р=5,5кВт и n = 1445

1.6 Определяем общее передаточное число привода:

1.7 Определяем передаточное число цепной передачи:

1.8 Передаточное число редуктора:

1.9 Определяем частоту вращения вала колеса быстроходной ступени редуктора:

об/мин

1.10 Определяем частоту вращения вала колеса промежуточной ступени двухступенчатого редуктора:

об/мин

1.11 Определяем частоту вращения тихоходного вала:

об/мин

1.12 Определяем мощность на валу электродвигателя:

Вт

1.13 Определяем мощность на быстроходном валу редуктора:

Вт

1.14 Определяем мощность на промежуточном валу редуктора:

Вт

1.15 Определяем мощность на тихоходном валу редуктора:

Вт

1.16 Определяем мощность на валу барабана:

Вт

1.17 Определяем мощность на ленте:

Вт

1.18 Определяем угловую скорость вала электродвигателя:

рад/с

1.19. Определяем угловую скорость быстроходного вала:

рад/с

1.20 Определяем угловую скорость промежуточного вала:

рад/с

1.21 Определяем угловую скорость тихоходного вала:

рад/с

1.22 Определяем момент на валу электродвигателя:

1.23 Определяем момент на быстроходном валу редуктора:

1.24 Определяем момент на промежуточном валу редуктора:

1.25 Определяем момент на тихоходном валу редуктора:

1.26 Определяем момент на валу барабана:

1.27 Определяем момент на ленте:

2.Разрохунок ланцюгової передачі.

2.1 Выбираем число зубьев малой звездочки по таблице при передаточном отношении U=1.47 и частоте вращения

2.2 Определяем число зубьев большой звездочки

Округляем до целого.

Внимание, отключите Adblock

Вы посетили наш сайт со включенным блокировщиком рекламы!
Ссылка для скачивания станет доступной сразу после отключения Adblock!

Скачать
Курсовые работы по промышленности и производству ПОЯСНЮВАЛЬНА ЗАПИСКА до курсового проекту по Деталям машин на тему: «Привод ленточного транспортера» Виконав студент гр. ___________ Керівник
Оценок: 1000 (Средняя 5 из 5)

Одними из наиболее популярных услуг на рынке IT-технологий являются создание и продвижение лендингов. Они способны положительно влиять на деятельность любого бизнес-проекта в интернете. Судя по многочисленным отзывам, заказавшие создание лендингов люди ни разу не пожалели о потраченных деньгах. Они вложили в будущее, которое неразрывно связано с интернетом. Всё больше и больше предпринимателей обращаются к услугам разных агентств, веб-студий, чтобы заказать создание лендинга у профессионалов.

© 2017 - 2022 ReferatWorld.ru