Б. Г. Фаткулин
В статье акцентируется внимание на необходимости укрепления связей между Ираном и Россией не только на уровне официальной дипломатии, но также на уровне иранских провинций и Уральского федерального округа. Отношения Ирана и России могут укрепляться в том числе на уровне народной дипломатии и в сфере образования. Эта идея может стать реальностью в рамках Университета ШОС, где изучение языка фарси и иранской истории и культуры могут осуществляться в?интересах УрФО.
Последние годы внесли изменения в отношения между Россией и Ираном, поскольку границы России отодвинулись далеко на север и доступ к бывшим южным рубежам СССР возможен теперь через центральноазиатские государства. Образовались так называемые буферные зоны и зоны присутствия и влияния других держав.
География российско-иранского взаимодействия также изменилась. Иран уже не имеет сухопутных границ с Россией, хотя общее для Ирана и России Каспийское море по-прежнему создает условия для прямого морского сообщения между двумя странами.
Изменилась и география ирано-китайского взаимодействия. Кратчайший путь из Ирана в Китай лежит теперь не через Россию, а через Казахстан. Китай уже не нуждается в России для прокладывания транспортных маршрутов в?Иран, а согласовывает их с руководством Казахстана, Туркмении и других среднеазиатских республик. Железнодорожная ветка Теджен — Серахс, спроектированная еще во времена СССР, связывает в единое целое железнодорожные системы Китая, Казахстана и Туркмении, при этом географическое положение Казахстана предоставляет КНР возможность использовать прикаспийские месторождения нефти и газа [1].
Иран и Россия едины в выражении своей озабоченности по поводу монополярности современного мира, гегемонии США и перспектив развития военного альянса НАТО.
Вместе с тем и Россия, и Иран вне рамок сотрудничества не могут реализовать континентальные геоэкономические проекты, за которыми — очевидное будущее центральноевразийской интеграции.
Интеграция между странами ШОС призвана увеличить объем внутреннего рынка и рост внутренних перевозок. Важнейшим условием экономического роста новых районов (центров перспективной разработки природных ресурсов и?т.?п.) станет обеспечение их транспортной доступности и включения в общетранспортное сотрудничество. Данный фактор позволит стимулировать быстрый экономический рост на высокотехнологичной и инновационной основе в сопряженных с?международными/региональными транспортными коридорами районах.
Международный транспортный коридор «Север — Юг» обладает экономической и политической универсальностью, поскольку время транспортировки сокращается почти вдвое, сам коридор проходит по территориям, удаленным от районов военных конфликтов, обладает широким охватом площадей, на которых проживает около 1, 3 млрд человек, или 1, 5 % населения мира.
Транспортное сотрудничество между двумя странами осуществляется в соответствии с Меморандумом о намерениях развития долгосрочного торгово-экономического, промышленного и научно-технического сотрудничества между Правительством РФ и Правительством ИРИ от 13 декабря 2007?г. Перевозки автомобильным транспортом осуществляются на основе Соглашения между РФ и ИРИ о международном автомобильном сообщении от 17 августа 1992?г.
В настоящее время основным по объему перевозимых грузов является транскаспийский маршрут. Если обратиться к докризисному 2007?г., то в его общей структуре объем перевозок экспортных грузов России в сообщении с Ираном составил 5, 5 млн т. Основа этого грузопотока — черные металлы, минеральные удобрения, кокс, нефтяные, лесные и хлебные грузы, строительные материалы.
Тактика России в отношении Ирана как наблюдателя ШОС, по нашему мнению, должна заключаться в следующем:
— воздерживаться от шагов, которые могут привести к дестабилизации обстановки в республике, поддерживать преемственность курса Ирана на традиционализм, так как приход к власти диссидентов-либералов может привести к повторению Ираном «перестроечных ошибок» СССР, чреватых сменой геополитического курса Ирана и потрясениями для иранской нации;
— не поддерживать попытки любых государств к военному вмешательству в дела Ирана;
— проявлять хладнокровие в отношении ядерной программы Ирана, опираться на факты, не поддаваясь пропагандистской шумихе [1]. Cотрудничество России и Ирана в сфере атомной энергетики является исключительно мирным и осуществляется в соответствии с обязательствами стран по Договору о нераспространении ядерного оружия;
— создавать и поддерживать положительный образ Ирана в глазах российского общества, поддерживать исследования в области прикладной иранистики.
Запасы нефти ИРИ составляют около 138 млрд барр., или почти 12?% мировых запасов, в то время как РФ — 75 млрд барр., или почти 8 %. По объему запасов природного газа (27 трлн куб. м., или почти 17 % от мировых запасов) Иран уступает только России (48 трлн куб. м., или почти 30 % мировых запасов).
Иран и Россия заинтересованы в реализации совместных энергетических проектов, формировании трубопроводных маршрутов. Так, например, для заполнения трубопроводных сетей в Турцию и Восточную Европу Россия закупает газ у Туркмении и Казахстана. Но ведь и Иран также может быть подключен к этим системам, особенно в ситуации периодического ценового дав
Одними из наиболее популярных услуг на рынке IT-технологий являются создание и продвижение лендингов. Они способны положительно влиять на деятельность любого бизнес-проекта в интернете. Судя по многочисленным отзывам, заказавшие создание лендингов люди ни разу не пожалели о потраченных деньгах. Они вложили в будущее, которое неразрывно связано с интернетом. Всё больше и больше предпринимателей обращаются к услугам разных агентств, веб-студий, чтобы заказать создание лендинга у профессионалов.