ReferatWorld.ru
» » » Экологическая ситуация в Калининском районе Петербурга
Вернуться назад

Экологическая ситуация в Калининском районе Петербурга

Санкт-Петербургский Государственный Университет Экономики и Финансов

Кафедра региональной экологии и природопользования.

Реферат на тему Экологическая ситуация в Калининском районе

Санкт-Петербург

2008

Глава I. Общая характеристика района 1.1 Физико-географическая характеристика

Калининский район расположен в северной части Петербурга, восточнее Выборгского. Образовавшийся в 1936 году, в 1946-м получивший свое название и утвердившийся в нынешних границах в 1973-м, район занимает правобережный участок приневской низины.

Площадь района – 4 тысячи га

По территории района проходит 83 улицы и проспекта общей площадью 369 га.

Площадь зеленых насаждений – 1901 га.

В Калининском районе хорошо развитая инфраструктура.

1.2 Характеристика ЭГП

Граничит с районами:

На западе с Выборгским – от оси реки Невы идет на север по оси Литейного моста, улицы Академика Лебедева, Лесного проспекта, далее на восток и юго-восток по оси улицы Литовской, затем на север по оси Полюстровского проспекта, улицы Карбышева, улицы Политехнической, по оси Тихорецкого проспекта и проспекта Культуры, по оси путепровода пересекает линию железной дороги Ручьи-Парголово и идет до границы со Всеволожским районом Ленинградской области;

На востоке с Красногвардейским – от оси улицы Центральной идет на юг по западной стороне полосы отвода железной дороги Санкт-Петербург-Приозерск, далее на юго-запад по оси Пискаревского проспекта до оси реки Невы;

На юге с Центральным – по оси реки Невы;

На севере с Всеволожским – граница идет на юг по западной границе земель АО «Бугры» до автодороги Мурино-промзона «Парнас», далее на восток по ее северной стороне до пересечения с западной границей земель АКХ «Ручьи», затем на юг до северной стороны полосы отвода железной дороги Санкт-Петербург-Выборг, далее по ней доходит до железной дороги Санкт-Петербург-Приозерск и, пересекая ее, идет, идет на юг 250 м до оси улицы Центральной, затем на северо-запад по ее оси до пересечения с западной стороной полосы отвода железной дороги Санкт-Петербург-Приозерск.

Транспорт.

Транспортная доступность района неважная. Для выезда в центр города можно воспользоваться метро. К сожалению, разрыв между станциями «Лесная» и «Площадь Мужества» ликвидируется очень медленно. Если использовать личный транспорт, то имеющиеся развязки на выезде из северных микрорайонов уже не справляются с нагрузкой, и в час пик возникают пробки (к примеру, на переезде Пискаревского проспекта).

В районе расположены:

Финляндский вокзал Финляндской железной дороги.

а) Станции метро:

Кировско-Выборгская линия (1) – «Девяткино», «Гражданский проспект», «Академическая», «Политехническая», «Площадь Мужества», «Площадь Ленина»;

б) Основные транспортные магистрали: в южной части района:

у Финляндского вокзала – набережные Арсенальная и Свердловская; от Литейного моста – Лесной проспект, улица Комсомола, Кондратьевский проспект; от Свердловской набережной – Пискаревский проспект, Полюстровский проспект; в северной части района: проспекты: Гражданский, Культуры, Тихорецкий, Луначарского, Светлановский; улицы: Руставели, Политехническая.

в) Связь с другими районами города:

Калининский – Выборгский – Светлановский проспект, проспект Луначарского, проспект Просвещения, Северный проспект. Калининский – Красногвардейский – проспект Мечникова, улица маршала Жукова, проспект Маршала Блюхера. Калининский – Центральный – Литейный мост через Неву, до моста по улице Академика Лебедева. Калининский – Всеволожский – улица Руставели, Суздальский проспект, проспект Культуры.

Промышленность.

Калининский район является промышленным, в котором на сегодня насчитывается 29 крупных промышленных предприятий, самые известные из которых, это – Ленинградский металлический завод, «Красный выборжец», ЛОМО. Сейчас объемы производства значительно снижены.

Основная часть промышленных предприятий сосредоточена в старой южной части района и не оказывает существенного влияния на северную.

В районе Полюстровского проспекта расположены грузовые железнодорожные станции и, конечно, знаменитые «Кресты».

Вдоль ж/д (станции Кушелевка и Пискаревка) сформировалась нежилая производственно-складская зона, в которой находятся ПО «Красный Октябрь», Трест «Сантехмонтаж», НИИ «Точной Механики», Калининская овощная база и некоторые другие, в том числе и объекты МО РФ.

Промышленные предприятия:

«Станкостроительный завод»;

Северная ТЭЦ;

ТЭЦ-17.

1.3 Архитектурно-планировочная характеристика

Жилой фонд.

Калининский по степени привлекательности для проживания находится в «середнячках» по сравнению с другими северными районами. В нем более развитая социально-бытовая инфраструктура, чем в Приморском, но транспортное сообщение хуже, чем в Выборгском районе города.

Калининский район – самый крупный район в Санкт-Петербурге. Общая площадь домов жилого фонда района составляет 7 615,2 тыс. м2. Количество квартир – 177 157, из них коммунальных – 7 612. На декабрь 2000г. в районе 1965 зданий, из которых жилых – 1355. В южной части района находятся старые постройки тридцатых-пятидесятых годов. Здесь можно встре

Внимание, отключите Adblock

Вы посетили наш сайт со включенным блокировщиком рекламы!
Ссылка для скачивания станет доступной сразу после отключения Adblock!

Скачать
Рефераты по экологии Санкт-Петербургский Государственный Университет Экономики и Финансов Кафедра региональной экологии и природопользования. Реферат на
Оценок: 1000 (Средняя 5 из 5)

Одними из наиболее популярных услуг на рынке IT-технологий являются создание и продвижение лендингов. Они способны положительно влиять на деятельность любого бизнес-проекта в интернете. Судя по многочисленным отзывам, заказавшие создание лендингов люди ни разу не пожалели о потраченных деньгах. Они вложили в будущее, которое неразрывно связано с интернетом. Всё больше и больше предпринимателей обращаются к услугам разных агентств, веб-студий, чтобы заказать создание лендинга у профессионалов.

© 2017 - 2022 ReferatWorld.ru