Лекции Детали Машин

18.Конические зубчатые передачи.

Геометрия конического зацепления

d_e – внешний делительный диаметр

d_ae – внешний диаметр вершин зубьев

d_fe – внешний диаметр впадин зубьев

d_m – средний делительный деаметр

R_m – среднее конусное расстояние

R_e – внешнее конусное расстояние

b – высота зуба

h – ширина зуба

δ₁ , δ₂ – углы начальных конусов

Конические передачи применяют, когда оси валов пересекаются под прямым углом, профиль зубьев может быть эвольвентным или круговым:

– Прямозубые передачи применяются при окружных скоростях до 5 м/с

– Передача с круговыми зубьями обладает большой нагрузочной способностью, обеспечивает плавное зацепление и менее шумное в работе. Более технологичны в изготовлении.

Угол наклона зубьев на длительном диаметре β=35˚

;

Основные размеры зубчатых колес.

1. Внешний делительный диаметр

d_e1 = m_e ·z₁

d_e2 = m_e ·z₂

2. Внешний диаметр вершин зубьев

d_a1 = d_e1 + 2m_e ·cosδ₁

d_a2 = d_e2 + 2m_e · cosδ₂

3. Внешнее конусное расстояние

4. Среднее конусное расстояние

R_m = R_e – 0,5b

5. Средний окружной модуль

, где

m_e – внешний торцевой окружной модуль

Для зубчатых колес с круговым зубом его обозначают, как m_te . Округляются до стандартного числа.

6. Средний делительный диаметр

d_m1 = m·z₁

d_{m 2} = m·z₂

7. Передаточное отклонение передачи

;

; – передаточное число

19.Силы в зацеплении конических колес.

F_n – нормальная сила в зацеплении

F_e – окружная сила

F_r – радиальная сила

F_a – осевая сила

При определении усилии в зацеплении нагрузку распределенную по ширине зубчатого венца это заменяют сосредоточенной силой F_n

Радиальная сила:

20.Червячные передачи

Червячная передача – это передача с перекрещивающимися осями.

Состоит из винта червяка и червячного колеса

Преимущества :

1.Плавность и бесшумность работы

2.Возможность получения больших передаточных отношений (особенно вне силовых передач u=1000)

3.Возможность самоторможения передачи за счет сил трения в червячной паре

Недостатки :

1.Низкий КПД

2.Значительное выделение тепла в зоне передач

3.Интенсивное изнашивание и склонность к заеданию

4.Необходимость применения для венцов червячных колес дорогих антифрикционных материалов

5. Повышенные требования к точности сборки

Применение :

При небольших и средних мощностях (50-150кВт)

При окружных скоростях до 25 м/с

Классификация червячных передач.

1.По форме внешней поверхности червяка

а) цилиндрический

б) глобоидальный

Глобоидальные червяки сложнее в изготовлении, имеют высокий КПД, более надежны и долговечны.

2.По расположению червяка различают с верхним, нижним и боковым расположением.

С нижним расположением применяется при м/с (это обусловлено тем, что при большей скорости масло будет вытекать, пенится и не поступать в трущиеся пары)

3.По числу витков червяка

Резьба червяка может быть одно и многозаходной, правой и левой.

z₁ =1,2,4(с кол-вом витков)

4.По профилю резьбы

В зависимости от способа нарезания червяка:

a) архимедов червяк;

б) конвалютный червяк;

в)эвольвентный червяк;

г)спираидальный червяк;

д)тороидальный червяк.

Изготовление червяков

Червяки могут быть нарезаны на

токарно-винторезном станке

или модульной фрезой .

Червячные колеса чаще всего нарезают червячными фрезами с более высоким профилем и острыми кромками.

21.Геометрия червячных передач

- угол профиля червяка равен 20˚

Шаг резьбы червяка связан с числом заходов по формуле

,

где z₁ -число заходов

Угол подъема винтовой линии червяка на делительной окружности:

, где q-коэффициент делительного диаметра

d₁ =m·q , где d₁ -делительный диаметр

1.Делительный диаметр

d₁ =q·m

d₂ =m·z₂

2.d_a1 =d₁ +z_m =m(q+2)

d_a2 =d₂ +2m=m(z₂ +2)

3.d_f1 =d₁ -2,4m=m(q-2,4)

d_f2 =d₂ -2,4m=m(z₂ -2,4)

4.a_ω =m(q+z₂ )

5.Ширина нарезанной части червя

Внимание, отключите Adblock

Вы посетили наш сайт со включенным блокировщиком рекламы!
Ссылка для скачивания станет доступной сразу после отключения Adblock!

Скачать