Сущность и типология инфраструктуры оптовой торговли

Сущность и типология инфраструктуры оптовой торговли.

Инфраструктура оптовой торговли обеспечивает взаимодействие между производителями и потребителями, спросом и предложением. От того, насколько эффективным является этот механизм, в значительной степени зависит эффективность функционирования рынков и всей экономики. Бессистемная оптовая и торгово-посредническая деятельность в условиях рынка ведет к росту издержек обращения, цен и объемов нерациональных перевозок. Именно развитая инфраструктура оптовой торговли является непременным условием эффективности экономики. Целью развития инфраструктуры оптовой торговли является создание системы организаций и условий их функционирования, обеспечивающей взаимосвязи между структурными элементами товарных рынков и способствующей свободному движению товаров, непрерывному процессу воспроизводства и бесперебойному функционированию сфер конечного потребления.

Для создания условий функционирования товарных рынков и цивилизованной системы товародвижения от производителя к потребителю необходимо развитие инфраструктуры оптовой торговли, одной из важнейших составляющих рыночной инфраструктуры. Под инфраструктурой нами понимается вся система обслуживания населения. К ней относятся отрасли услуг, в которых происходит продолжение процесса производства в обращении.

В отечественной экономической литературе понятие «рыночной инфраструктуры» появилось в начале 80-х годов. Исследуя теоретические проблемы формирования всей системы инфраструктуры народного хозяйства, ряд ученых-экономистов пришел к выводу о необходимости выделения в качестве объекта исследования относительно самостоятельной подсистемы рыночной инфраструктуры, обслуживающей процессы в сфере обращения, наряду с другими подсистемами (производственной, социальной, институциональной и экологической инфраструктурой), которые уже получили достаточно подробное рассмотрение в научной литературе 60-70-х годов. Так С.С. Носова определяет рыночную инфраструктуру как часть инфраструктуры общественного производства, одну из ее специализированных форм, назначение которой состоит в обеспечении благоприятных условий для реализации продукта.

В начале 90-х годов понятие рыночной инфраструктуры приобрело новое экономическое содержание в отечественной литературе. Под рыночной инфраструктурой стали понимать комплекс обслуживающих рынок сфер деятельности, формирование которых необходимо для перехода экономики к развитым рыночным отношениям. Так, в известной программе « 500 дней» под рыночной инфраструктурой понималась сеть коммерческих оптовых предприятий, торгово-закупочных кооперативов, товарных бирж, ярмарок, коммерческих информационных центров.Или же, например, ученый Р.С. Коренов определяет рыночную инфраструктуру как: «комплекс отраслей, подотраслей и сфер деятельности, главная задача которых сводится к доведению товаров от производства к потребителю». [3.56.] Как комплекс предприятий, учреждений и организаций определяет рыночную инфраструктуру Г.Г. Муфтиев: «рыночная инфраструктура - каркас рынка представляющий собой разветвленную и взаимосвязанную сеть предприятий и хозяйств для обслуживания процессов обмена и движения товара». [3.62.] По нашему мнению, в состав рыночной инфраструктуры входят элементы системы товарного обращения - складские, снабженческо-сбытовые, торговые, финансовые, информационные и транспортные организации.

Анализ различных определений понятия рыночной инфраструктуры в отечественной экономической литературе позволяет говорить об отсутствии единого методологического подхода, как к предмету, так и к объекту исследования. Во многом это объясняется характером специфических целей и задач, формулируемых отдельными авторами в своих исследованиях, и отраслевой направленностью работ, посвященных изучению либо отдельных типов рынков (потребительского, средств производства, финансового и других), либо отдельных видов инфраструктуры (торгово-посреднической, информационной, правовой и так далее).

Необходимо разделять, с одной стороны, материально-вещественное содержание рыночной инфраструктуры, ее экономический потенциал, который можно определить, как систему материально-технических условий функционирования системы рынков (складские здания и сооружения, торговые площади, торгово-складское оборудование, здания и оборудование бирж, коммерческих центров и так далее) и, с другой стороны, экономические отношения по поводу деятельности субъектов рынка, направленной на создание условий товарного обращения, носителем которых (отношений), является рыночная инфраструктура. Рыночная инфраструктура должна быть адекватна уровню развития производительных сил в обществе на каждом этапе его эволюции. Современная экономика требует наличия мощных торгово-складских комплексов, информационно-коммерческих сетей,высокоэффективных средств финансово-кредитных расчетов и другого.

Анализ зарубежного опыта, с одной стороны, и учет специфики регионов России позволяет предложить следующие методологические подходы к классификации рыночной инфраструктуры .По функциональному признаку выделяются: торгово-посредническая инфраструктура (биржи, ассоциации оптовой торговли, коммерческие центры и так далее), финансово-кредитная инфраструктура (коммерческие банки и небанковские финансово-кредитные учреждения), экономико-информационная инфраструктура (информационно-маркетинговые центры, средства сбора, обработки и передачи коммерческой информации и так далее)

Что же касается непосредственн