Планирование на предприятии и его цели
Содержание
Введение
1. Расчёт коэффициента технической готовности
1.1 Расчёт коэффициента технической готовности оборудования
1.2 Проектирование режимов работы лесосечных машин
2. Планирование потребности оборудования и показателей его использования
2.1 Планирование списочного количества машин
2.2 Проектирование транспортного освоения лесного фонда
3. Планирование объема работ и затрат на техническое обслуживания и текущий ремонт
4. План по труду
5. Планирование суммы амортизации
6. Планирование затрат на топливно-смазочные материалы
6.1 Планирование затрат на ТСМ
6.2 Проектирование расхода топлива и смазочных материалов
7. Смета расходов на техническое обслуживание и текущий ремонт
8. Калькуляция себестоимости
Заключение
Библиографический список
Исходные данные
Таблица 1
Основные технико-экономические показатели
| Годовой объем лесозаготовок, тыс. м3 | 300 |
| Состав насаждений | Ель |
| Средний объем хлыста, м3 | 0,14 |
| Валка леса | Б/п "Урал" (с помощником) |
| Обрезка сучьев на лесосеке | Б/п "Тайга" |
| Трелевка | ТТ-4 |
| Расстояние трелевки, м | 250 |
| Погрузка хлыстов на верхнем складе | ПЛ-1 |
| Вывозка | МАЗ-509А |
| Среднее расстояние вывозки, км | 45 |
| Тип дороги | Грунтовая естественная |
| Расстояние нулевого пробега, км | 1,6 |
| Раскряжевка хлыстов на нижнем складе | ЛО-15С |
| Выход деловой древесины, % | 81/19 |
| Средняя длина деловой древесины/дров, м | 5/2 |
| Коэффициент перевыполнения норм на всех видах работ | 1,14 |
| Эффективный фонд рабочего времени (на всех видах работ), дни | 275 |
| Коэффициент превышения календарных дней над рабочими (на основных и вспомогательных работах) | 1,2 |
Таблица 2
Нормативы времени работы машин
| Показатели | Виды оборудования | ||||
| Трелевочные тракторы | Сучкорезные машины | Лесопогрузчики | Лесовозные автомобили | Раскряжевочные установки | |
Количество машино-смен (в %), отработанное техникой: не бывшей в капремонте, бывшей в капремонте | 70 30 | 81 19 | 68 32 | 75 25 | 85 15 |
| Количество машино-смен, отработанное техникой на прочих работах (в % к числу машино-смен на основных работах) | 8 | - | 2 | 9 | - |
| Коэффициент сменности на основных работах | 1 | 1,2 | 1,3 | 2,4 | 2,7 |
| Коэффициент сменности в ремонтных службах | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
| Норматив резервных машин | 1: 4 | 1: 4 | 1: 4 | 1: 6 | - |
Таблица 3
Балансовая стоимость оборудования
| Наименование оборудования | Балансовая стоимость, руб. | Наименование оборудования | Балансовая стоимость, руб. | |
| Трелевочные тракторы - ТТ-4 | 817000 | Лесопогрузчики - ПЛ-1 | 865000 | |
| Автомобили лесовозные - МАЗ-509А | 880000 | Раскряжевочные установки - ЛО-15С | 2260000 | |
Таблица 4
Продолжительность простоя в ТО, час: в ТР - час/100 мото-часов (для лесосечного оборудования); час/1000 км пробега (для автотранспорта); час/100 машино-часов (для нижнескладского оборудования).
| Виды ТО | ТТ-4 | ПЛ-1 | МАЗ-509А | ЛО-15С |
| ТО-1 | 3 | 4 | 4 | 7 |
| ТО-2 | 10 | 10 | 14 | 7 |
| ТО-3 | 14 | 14 | - | - |
| СО | 7 | 7 | 3 | 4 |
| ТР | 9 | 9 | 4 | 7 |
| КР | 25дн. | 25 дн. | 22 дн. | 15 дн. |
Таблица 5
Периодичность выполнения ТО: ТР - мото-часы (для лесосечного оборудования); км пробега (для автотранспорта); машино-часы (для нижнескладского оборудования).
| Виды ТО | ТТ-4 | ПЛ-1 | МАЗ-509А | ЛО-15С |
| ТО-1 | 50 | 100 | 2500 | 100 |
| ТО-2 | 250 | 300 | 12500 | 400 |
| ТО-3 | 1000 | 900 | - | - |
| СО | 2 раза |
Оценок: 1009 (Средняя 5 из 5)
Одними из наиболее популярных услуг на рынке IT-технологий являются создание и продвижение лендингов. Они способны положительно влиять на деятельность любого бизнес-проекта в интернете. Судя по многочисленным отзывам, заказавшие создание лендингов люди ни разу не пожалели о потраченных деньгах. Они вложили в будущее, которое неразрывно связано с интернетом. Всё больше и больше предпринимателей обращаются к услугам разных агентств, веб-студий, чтобы заказать создание лендинга у профессионалов. © 2017 - 2022 ReferatWorld.ru
|